- (MADI) ... Wikipedia

Rýchly rozvoj leteckej vedy a techniky, ktorý sa začal začiatkom 20. storočia, si vyžadoval zásadne nový inžiniersky personál pre nové odvetvia vedy a techniky. V roku 1925 na mechanickej fakulte Moskovskej vyššej technickej školy (MVTU)... ... Encyklopédia novinárov

Požiadavka "MAI" je presmerovaná sem. Pozri aj iné významy. Moskovský letecký inštitút (Štátna technická univerzita) (MAI) Medzinárodný názov Moskovský letecký inštitút (MAI) ... Wikipedia

Požiadavka "MAI" je presmerovaná sem; pozri aj iné významy. Moskovský letecký inštitút (Národná výskumná univerzita) (MAI) ... Wikipedia

- (MSTU GA) ... Wikipedia

Moskovská štátna technická univerzita pomenovaná po. N.E. Bauman- Oficiálne dátum založenia Moskovskej štátnej technickej univerzity (MSTU) pomenovanej po N.E. Za Baumana sa považuje 1. júl 1830, keď mu cisár Mikuláš I. predložil návrh Predpisov o Moskovskom remeselnom vzdelávacom ústave... ... Encyklopédia novinárov

Moskovská štátna technická univerzita pomenovaná po Baumanovi- Začiatok MSTU pomenovaný po. N.E. Bauman ako samostatná vzdelávacia inštitúcia bola založená 5. októbra 1826, keď cisárovná vdova Mária Feodorovna vydala dekrét o zriadení veľkých... ... Encyklopédia novinárov

rektor Michail Aslanovič Poghosjan Študenti viac ako 22 000 Zahraniční študenti 1500 Učitelia viac ako 1800 Poloha Rusko Rusko: Moskva Adresa sídla Moskva, Volokolamskoye Shosse, 4 webové stránky www.mai.ru ocenenia Mediálne súbory na Wikimedia Commons

Encyklopedický YouTube

1 / 5

✪ PLATBA ROZPOČTU – MOSKVA LETECKÝ INŠTITÚT MAI Ako sa prihlásiť, koľko stojí školenie

✪ Oblasti školenia v MAI: video sprievodca pre žiadateľov

✪ Moskovský letecký inštitút (národná výskumná univerzita) 24.04.2013

✪ SPbSUGA - Vpred na najvyššie! 7. vydanie

✪ 5 otázok o prijatí na MAI: prijatie na univerzitu nie je lotéria, ale dialóg s uchádzačom

titulky

Príbeh

Zrod a rozvoj Moskovského leteckého inštitútu je úzko spätý s potrebami rozvoja letectva, s činnosťou profesora N. E. Žukovského, z iniciatívy ktorého sa kurz začal v roku 1909 na Moskovskej cisárskej technickej škole (dnes MSTU pomenovaná po N. E. Baumanovi) teoretické základy aeronautika.

Dňa 17. septembra 1929 sa nariadením Najvyššej hospodárskej rady ZSSR (č. 124) zmenilo letecké oddelenie strojníckej fakulty Moskovskej vyššej technickej univerzity na leteckomechanickú fakultu.

20. marca 1930 bola na základe Aeromechanickej fakulty Moskovskej vyššej technickej univerzity na príkaz Najvyššej rady národného hospodárstva ZSSR vytvorená Vyššia letecká škola (VAMU).

20. augusta 1930 bol na základe VAMU vytvorený Moskovský letecký inštitút. Najprv sa vyučovanie konalo na Olkhovskej ulici, potom dostala univerzita budovu na 5. Tverskej-Jamskej ulici. Do začiatku akademického roka (1930-1931) boli študenti z leteckého oddelenia Leningradského polytechnického inštitútu - 120 ľudí - a Tomského technologického inštitútu - 19 ľudí preložení na VAMU. MAI, rovnako ako VAMU, mali tri oddelenia: výroba lietadiel, stavba motorov a letectvo.

V rokoch 1930-1931 sa formovala štruktúra ústavu. Letecká fakulta bola premenovaná na Fakultu stavby vzducholodí.

22. septembra 1932 bol rozhodnutím Ústrednej kontrolnej komisie-RKI na základe Fakulty konštrukcie vzducholodí Moskovského leteckého inštitútu vytvorený Moskovský inštitút konštrukcie vzducholodí, ktorý rozhodnutím Rady ľudových komisárov ZSSR bol 8. apríla 1939 reorganizovaný na Moskovský inštitút inžinierov civilnej leteckej flotily pomenovaný po. K. E. Ciolkovského (neskoršia ruská Štátna technologická univerzita, pomenovaná po K. E. Ciolkovskom).

Do roku 1933 bola postavená prvá vlastná budova ústavu (v súčasnosti budova č. 3 Fakulty riadiacich systémov) na rázcestí Volokolamskej a Leningradskej magistrály, kde sa dodnes nachádza hlavné územie univerzity.

10. marca 1933 bola Technicko-ekonomická fakulta MAI organizovaná na základe Moskovského leteckého inžinierskeho a ekonomického inštitútu (MAIEI) a katedier organizácie výroby a ekonomiky betónu.

16. decembra 1935 bol dekrétom Prezídia Ústredného výkonného výboru ZSSR pomenovaný ľudový komisár ťažkého priemyslu Sergo Ordzhonikidze.

Na jeseň roku 1941 sa vláda rozhodla evakuovať ústav do Alma-Aty. Po porážke Nemcov pri Moskve bola nastolená otázka o obnovení činnosti ústavu v Moskve a už 2. februára 1942 sa v moskovských priestoroch ústavu začal vzdelávací proces.

V roku 1945 boli zásluhy tímu MAI počas vojny ocenené vysokým vládnym vyznamenaním – Leninovým rádom. Okrem toho bolo ocenených rádmi a medailami 119 pedagógov, zamestnancov a študentov ústavu.

Súbor:AeroLab MAI.jpg

laboratórium MAI

V roku 1945 bolo v Moskovskom leteckom inštitúte vytvorené oddelenie špeciálnych (prúdových) motorov (vedúcim katedry je profesor N.V. Inozemtsev). Týmto MAI začala trénovať špecialistov na vzduchové a kvapalinové prúdové motory a potom na iné raketové špeciality.

V roku 1956 odišla skupina učiteľov MAI do Pekingu, aby poskytli organizačnú a metodickú pomoc pri vytváraní Pekinského leteckého inštitútu (PAI), teraz premenovaného na Beihang University (Beijing Aerospace University). Učitelia MAI už niekoľko rokov vedú všetky typy školení na PAI.

Súbor:GAK MAI.jpg

V rokoch 1956-1975 sa uskutočnila druhá etapa výstavby MAI. Počet budov učební, vzdelávacích a vedeckých laboratórií a výrobných priestorov sa zvýšil na 35. S rastom ústavu sa menila aj jeho štruktúra, pribúdali nové fakulty a katedry. Výsledkom tejto etapy bola transformácia leteckého ústavu, predtým zameraného najmä na leteckú a čiastočne aj vrtuľníkovú techniku, na leteckú polytechnickú univerzitu, poskytujúcu výcvik širokému spektru vedeckých a konštrukčných organizácií v leteckom, raketovom a kozmickom priemysle.

V roku 1959 bola vytvorená Katedra konštrukcie a konštrukcie lietadiel, aby školila špecialistov v oblasti raketovej a vesmírnej techniky. Od svojho založenia až do roku 1990 oddelenie viedol prvý zástupca hlavného dizajnéra S.P. Korolev, akademik V.P. Mishin (absolvent MAI 1941). Katedra položila základy rozsiahlej prípravy personálu pre raketový a kozmický priemysel a slúžila ako základ pre následné usporiadanie (1968) Leteckej fakulty.

V roku 1967 bola na Katedre konštrukcie a konštrukcie lietadiel vytvorená prvá študentská dizajnérska kancelária pre vesmírne technológie v ZSSR, Iskra.

V roku 1970 sa MAI v súlade s medzivládnou dohodou medzi ZSSR a Indiou (1966) podieľala na vytvorení Fakulty leteckého inžinierstva na Bombajskej univerzite. Technologický inštitút. V rokoch 1970 až 1974 pracovalo na BTI viac ako 20 profesorov a učiteľov MAI.

Dňa 26. októbra 1978 sa v Sovietskom zväze uskutočnil prvý úspešný štart študentskej umelej družice Zeme „Rádio-2“, ktorú vytvorila SKB MAI „Iskra“.

V roku 1980, za veľký prínos k výchove špecialistov, v roku svojho päťdesiateho výročia, bol ústav vyznamenaný Radom októbrovej revolúcie.

V roku 1998 bola vytvorená Fakulta cudzích jazykov, ktorá školí odborníkov pre styk s verejnosťou a lingvistov pre letecký priemysel.

Vaša univerzita významne prispela k rozvoju domácej vedy, letectva a raketového a vesmírneho priemyslu. Za posledné roky vychovala viac ako 140 tisíc absolventov vrátane známych vedcov, astronautov, manažérov a popredných inžinierov podnikov leteckého a obranného priemyslu. V súčasnosti sa medzi múrmi Moskovského leteckého inštitútu uskutočňuje základný a aplikovaný výskum v mnohých oblastiach vrátane nanomateriálov a nanotechnológií. Ústav má modernú technickú základňu a unikátnu infraštruktúru a je právom zaradený do počtu národných výskumných univerzít.

Dňa 31. marca 2015 bola na príkaz Ministerstva školstva a vedy MAI reorganizovaná zlúčením MATI s ňou.

Univerzita dnes

Poslaním MAI je trénovať svetovú elitu inžinierskeho personálu prostredníctvom pokročilého výskumu vo všetkých fázach životného cyklu leteckej, raketovej a vesmírnej technológie.

MAI má rozsiahle prepojenie s priemyslom a je jednou z najpopulárnejších univerzít v krajine v oblasti výcviku personálu pre ruský vojensko-priemyselný komplex.

Charakteristickým spôsobom prípravy študentov na MAI je poslať ich do špecializovaných podnikov, kde pod vedením odborníkov z odvetvia vykonávajú špecializované kurzy a diplomové projekty, absolvujú všetky typy stáží, za ktoré podniky platia za ich prácu a odmeňujú. dodatočné štipendiá. To pomáha študentom vidieť ich vyhliadky v podnikoch a zamestnávateľom vidieť schopnosti svojich budúcich špecialistov. MAI uzavrela dohody s viac ako 100 organizáciami na tento typ školenia. V podnikoch absolvujú stáže aj vysokoškolskí učitelia.

MAI realizuje cielený nábor v súlade so štátnym plánom prípravy personálu so stredným odborným a vysokoškolským vzdelaním pre organizácie vojensko-priemyselného komplexu (DIC) na roky 2016-2020 (nariadenie vlády SR Ruská federácia zo dňa 5. marca 2015 č. 192).

V roku 2015 sa MAI umiestnila na prvom mieste medzi najpopulárnejšími organizáciami obranného priemyslu podriadenými ruskému ministerstvu priemyslu a obchodu a vzdelávacím inštitúciám v krajine.

Študenti sú školení na MAI na princípe end-to-end dizajnu všetkých systémov leteckej, raketovej a vesmírnej techniky. Na tento účel univerzita vytvorila unikátnu laboratórnu základňu, ktorá zodpovedá modernej úrovni priemyselného rozvoja. Ide o kompletné vzorky zariadení vrátane lietadiel, vrtuľníkov, rakiet, zbraňových systémov, robotiky, avioniky a radaru, aerodynamických tunelov, leteckých simulátorov, priemyselného počítačového tomografu, zariadenia na tavenie kovových práškových materiálov, práškového röntgenového difraktometra , experimentálny vákuový stojan, súbor zariadení na štúdium mikro- a nanočastíc, merací komplex laboratória na tvorbu vysoko presných ultraširokopásmových rádiových systémov a iné.

Na základe výskumných laboratórií, zdrojových stredísk, dizajnérskych kancelárií absolvujú študenti školenia v rámci UIRS, NIRS a niektorí sa zúčastňujú výskumu a vývoja. Organizujú sa aj ochrany absolventské projekty na výrobu lietadiel.

Špeciálne profilové predmety na MAI vyučujú vedúci priemyselných podnikov: M. A. Pogosyan, B. V. Obnosov, B. S. Aleshin, E. N. Kablov, V. A. Sorokin, S. Yu. Zheltov a ďalší.

Moskovský letecký inštitút školí špecialistov pre všetky ruské kozmodrómy:

• "Bajkonur" (Bajkonur);
• "Plesetsk" (Mirny);
• „Východný“ (Tsiolkovsky).

V roku 2009 MAI uzavrela s Amurom tripartitnú dohodu štátna univerzita(AmSU) a vládou Amurskej oblasti o príprave špecialistov pre nový ruský kozmodróm „Vostochnyj“ v odbore „Návrh, výroba a prevádzka rakiet a raketovo-kozmických komplexov“. V januári 2015 sa uskutočnili prvé promócie 23 študentov. V súčasnosti na MAI študuje v rámci tripartity 88 študentov z AmSU.

MAI realizuje doplnkové vzdelávacie programy rôzneho trvania a zamerania (technická angličtina, obchodný cudzí jazyk). Okrem toho na Fakulte cudzích jazykov Moskovského leteckého inštitútu v rámci prebiehajúcich vzdelávacích programov pre posledné roky Viac ako 3000 pilotov a riadiacich letovej prevádzky bolo vyškolených v leteckej angličtine civilné letectvo Ruská federácia a krajiny SNŠ podľa noriem ICAO, sú vyškolené aj letušky, vykonáva sa kvalifikačné testovanie na zistenie úrovne znalosti anglického jazyka v súlade so stupnicou ICAO. Špecialisti fakulty poskytujú prekladateľské služby.

Medzinárodná spolupráca

MAI školí zahraničných študentov z 57 krajín vrátane 10 krajín SNŠ. Najväčšie školiace kontrakty sú uzatvorené s krajinami juhovýchodnej Ázie (Malajzia, Vietnamská socialistická republika, Mjanmarská republika, Kórejská republika atď.), ako aj s Indiou, Čínou, Alžírskom, Egyptom. , Mexiko, Brazília a Angola. Mnoho zahraničných absolventov MAI zastáva vedúce pozície vo svojich krajinách. V súčasnosti na MAI a jej pobočkách študuje viac ako 1500 zahraničných občanov.

V septembri 2015 MAI otvorila bakalársky študijný program v smere „Letecké inžinierstvo“ v piatich profiloch, v rámci ktorého zahraniční študenti štyri roky absolvovať školenie na anglický jazyk. Okrem toho bola podpísaná dohoda s Univerzitou astronautiky a letectva Nanjing, najväčšou univerzitou v Číne, o programoch dvojitého diplomu.

Moskovský letecký inštitút sa aktívne zúčastňuje medzinárodných asociácií, ako sú:

• Svetová iniciatíva inžinierske vzdelanie(CDIO);
• asociácie technické univerzity Rusko a Čína;
• Európska asociácia letecké univerzity PEGASUS;
• Medzinárodná rada pre letecké vedy (ICAS);
• Medzinárodná astronautická federácia (IAF).

Program MAI „Vedecká a pedagogická mládež“

Univerzita vypracovala a realizuje vlastný personálny program MAI „Vedecko-pedagogická mládež“, ktorého cieľom je saturovať pedagogický zbor univerzity mladými vedeckými pracovníkmi. Program obsahuje sekcie: „Cielené postgraduálne a doktorandské štúdium“ - organizácia a financovanie prípravy dizertačných prác doktorandov a doktorandov, ktorí uzatvorili civilnú zmluvu s ústavom o dofinancovaní ich postgraduálneho štúdia a práce na 3.-5. roky po ukončení štúdia ako učiteľ ; „Kvalifikačný rast“ - organizácia a financovanie prípravy dizertačných prác mladými zamestnancami ústavu; „Omladenie pedagogických zamestnancov“ - organizácia systematickej výmeny pedagogických zamestnancov za mladých vedcov.

Práca v oblasti kariérového poradenstva

MAI vykonáva prácu v oblasti kariérového poradenstva so školákmi v 5. až 11. ročníku, čo zahŕňa mnohé školy a špecializované technické školy v Moskve. Podľa schváleného učebného plánu MAI v 38 základných školách vedú vysokoškolskí učitelia doplnkové hodiny matematiky, fyziky a ruského jazyka.

Moskovský letecký inštitút (národná výskumná univerzita) bol medzi 13 metropolitnými univerzitami, ktoré sa zúčastnili vzdelávací projekt"Inžinierska trieda na moskovskej škole." MAI implementuje ďalšie odborné programy pre pedagogických zamestnancov strojárskych tried, vedie semináre pre učiteľov a podujatia kariérového poradenstva pre školákov vrátane: majstrovských kurzov pre študentov, exkurzie do strojárskych podnikov, realizácia voliteľných predmetov.

Centrum zamestnanosti MAI

S cieľom uľahčiť uplatnenie absolventov a adaptáciu študentov na trh práce pôsobí na univerzite od roku 1996 Stredisko zamestnanosti MAI.

Centrum je súčasťou Asociácie centier zamestnanosti moskovských univerzít a je koordinačnou štruktúrou Asociácie. Zamestnanci centra sa aktívne podieľajú na práci Medziuniverzitného centra kariérneho rozvoja, ako aj na práci Komisie pre zamestnanosť Rady rektorov univerzít v Moskve a Moskovskej oblasti. Databáza pracovných centier MAI obsahuje viac ako 200 zamestnávateľských spoločností, ktoré majú záujem o absolventov vysokých škôl.

Podľa prieskumu uskutočneného v roku 2015 viac ako 70 % absolventov MAI pracuje v špecializovaných podnikoch v leteckom, raketovom a vesmírnom priemysle.

Školenie dôstojníkov

Súbor:MAI army.jpg

Prezentácia titulov absolventom UVC MAI

MAI bola jednou z prvých univerzít, ktoré získali právo vykonávať experiment vo výcviku dôstojníkov pre zmluvnú službu. Experiment s prípravou kariérnych dôstojníkov na civilných vysokých školách umožnil zaviesť zmeny v predpisoch v oblasti školstva, vojenskej služby a obrany. Na základe získaných výsledkov boli vytvorené vojenské výcvikové strediská na 37 civilných univerzitách vrátane Moskovského leteckého inštitútu. V súčasnosti Vojenské výcvikové stredisko Moskovského leteckého inštitútu školí dôstojníkov pre zmluvnú službu v záujme o rôzne druhy a pobočky Ozbrojených síl Ruskej federácie. Paralelne s hlavným vzdelávacím procesom na MAI sa trénujú záložní dôstojníci vojenské oddelenie. Absolventi MAI od roku 2013 majú možnosť absolvovať vojenská služba pri odvode do vedeckých spoločností Ozbrojených síl RF.

Vzdelávacie aktivity MAI

V súčasnosti na MAI študuje približne 22 000 ľudí v rôznych formách vzdelávania na 12 fakultách, 9 ústavoch (ako fakulty) a 5 pobočkách.

fakulty

• "Letecká technika"
• "Letecké motory"
• "Riadiace systémy, informatika a elektroenergetika"
• "Rádiová elektronika lietadiel"
• "letectvo"
• "Robotické a inteligentné systémy"
• "Aplikovaná matematika a fyzika"
• "Aplikovaná mechanika"
• "sociálne inžinierstvo"
• "Cudzie jazyky"
• "Radiovtuz MAI"
• "Fakulta preduniverzitného vzdelávania"

Ústavy

• Inžiniersky a ekonomický inštitút MAI (ENZHEKIN MAI)
• Ústav materiálovej vedy a technológie
• Ústav leteckých návrhov, technológií a riadiacich systémov
• Ústav informačných systémov a technológií
• Ústav manažmentu, ekonomiky a sociálnych technológií
• Vojenský inštitút MAI
• Ústav vojenského výcviku
• Inštitút ďalšieho vzdelávania a rekvalifikácie MAI
• Ústav korešpondenčných štúdií

Pobočky

• "Voskhod" (kozmodróm Bajkonur)
• "Vzlet" (Achtubinsk)
• "Šípka" (Žukovskij)
• Stupino pobočka (Stupino)

Vedecká činnosť MAI

Moskovský letecký inštitút (národná výskumná univerzita) je veľké vedecké a vzdelávacie centrum s rozvinutou infraštruktúrou.

V dôsledku implementácie aktivít Programu rozvoja MAI ako národnej výskumnej univerzity vznikli na univerzite centrá tvorby znalostí s výkonným materiálno-technickým zabezpečením vedeckých experimentov a vývoja, na základe ktorých sa realizuje výskumná a vývojová práca. out, čo je významný príspevok k sociálno-ekonomickému rozvoju krajiny a odvetví.

Prioritné oblasti rozvoja univerzity sú:

• letecké systémy;
• raketové a vesmírne systémy;
• energetické systémy;
• informačné a telekomunikačné systémy;
• nové materiály a výrobné technológie;
• diverzifikácia využívania leteckých technológií.

Za obdobie rokov 2011-2015. Univerzita vykonala výskum a vývoj v hodnote viac ako 6,01 miliardy rubľov (vrátane 1,48 miliardy rubľov v roku 2015). Objem finančných prostriedkov prijatých na účty MAI z vedecko-technickej činnosti v rámci medzinárodných vedeckých programov a projektov bol v rokoch 2011-2015. viac ako 100 miliónov rubľov.

úroveň vedecké úspechy MAI v posledných rokoch potvrdila realizácia veľkých výskumných a inovačných projektov v rámci federálnych a priemyselných cieľových programov, vyhlášky vlády Ruskej federácie zo dňa 4. 9. 2010 č. 218-220, granty od rozvojových inštitúcií a medzinárodné organizácie atď.

Moskovský letecký inštitút sa tiež aktívne podieľa na formovaní inovatívnej ekonomiky Ruska, a to aj na činnosti spoločností, ktoré realizujú inovačné rozvojové programy (IDP).

MAI je teda zaradená ako vlajková univerzita v 11 zo 60 inovačných rozvojových programov schválených vládnou komisiou pre špičkové technológie a inovácie a na obdobie rokov 2012-2015. vykonal výskum a vývoj pre spoločnosti realizujúce projektové a vývojové projekty v hodnote 1 672,3 mil. RUB. (vrátane roku 2015 - viac ako 380 miliónov rubľov). Práca bola vykonaná pre také popredné podniky v leteckom a obrannom priemysle ako PJSC UAC, JSC Concern VKO Almaz-Antey, JSC Tactical Missile Weapons Corporation, JSC Rocket and Space Corporation Energia pomenované po . S.P. Korolev", FSUE "GKNPTs im. M.V. Khrunichev, JSC „Radio Engineering Concern „Vega“, JSC „Information Satellite Systems“ pomenované po. Akademik M. F. Reshetnev "", JSC "NPO Energomash pomenovaný po. Akademik V.P. Glushko, JSC „United Industrial Corporation „Oboronprom““.

Vo všeobecnosti Moskovský letecký inštitút uzavrel viac ako 120 dohôd o spolupráci v oblasti vedeckých a inovačných aktivít. Okrem toho univerzita pripravuje plány spoločné aktivity so špecializovanými ruskými a zahraničnými korporáciami a organizáciami, ako sú štátne korporácie Roskosmos a Rostec, COMAC, Safran atď. V súčasnosti sa už realizuje program spolupráce v oblasti vzdelávania personálu a v oblasti výskumu a vývoja na rok 2016 a budúcnosť. s PJSC "UAC."

Najnovšie a jedinečné vybavenie umožňuje MAI zvýšiť objem vedeckého výskumu vykonávaného v záujme najväčších podnikov leteckého priemyslu vrátane medzinárodných. Od roku 2009 objem investícií do nového vybavenia univerzity dosiahol 1,7 miliardy rubľov. Univerzita prevádzkuje centrá kolektívneho využitia, strediská zdrojov, výskumné a vzdelávacie centrá, dizajnérske kancelárie, letisko a ďalšie oddelenia. Na báze MAI sa vytvára aj mládežnícka inovačná zóna, ktorá spája Centrum pre začínajúce podnikanie a podnikateľský inkubátor.

MAI je jedinou univerzitou na svete, ktorá má certifikát na vývoj ľahkých lietadiel a licenciu na vývoj leteckých zariadení. Univerzita poskytuje vzdelávaciu a vedeckú podporu sériovej výrobe lietadiel.

MAI funguje Vzdelávacie centrum Mission Control (MCC), podieľajúci sa na vykonávaní experimentov MAI-75, RadioSkaf a Ten-Mayak, ktoré sú súčasťou dlhodobého programu vedeckého a aplikovaného výskumu a experimentov na palube ruského segmentu ISS. Vybavenie MAI Centra umožňuje kontrolu a príjem dát z rôzne druhy vzdelávacie satelity.

Vedecké časopisy „Bulletin Moskovského leteckého inštitútu“ a „Proceedings of the MAI“, vydávané Moskovským leteckým inštitútom (národná výskumná univerzita), zaraďuje Vyššia atestačná komisia Ministerstva školstva a vedy Ruskej federácie v r. nový Zoznam recenzovaných vedeckých publikácií.

Ocenený je inovatívny vývoj univerzity veľká kvantita ocenenia na významných medzinárodných a celoruských výstavách, ako je Medzinárodný letecký a vesmírny salón (MAKS), Vuzpromexpo, Armádne fórum, Otvorené inovácie, Invention Salon a inovatívne technológie"Archimedes", "HeliRussia" a mnoho ďalších podujatí. V rámci Medzinárodného leteckého a vesmírneho salónu MAKS sa každoročne koná súťaž Zlaté krídla. Súťaž sa koná medzi vystavovateľmi leteckých dní - univerzitami, podnikmi, finančnými a verejnými organizáciami - v štyroch kategóriách: „MAKS Premiere“, „Veda“, „Expozícia“ a „Podnikateľský program“. V roku 2015 MAI zvíťazila v kategórii „Veda“. Projekt". Univerzita bola ocenená soškou a víťazným certifikátom podpísaným ministrom priemyslu a obchodu Ruska D. Manturovom. Toto víťazstvo nie je prvé v histórii účasti MAI v „Golden Wings“: predtým sa MAI stal najlepším dvakrát: v nomináciách „Event“ a „Best Exhibition“.

Univerzita je základňou pre organizovanie významných medzinárodných vedeckých a technických konferencií a podujatí, ktoré reflektujú vývoj univerzity ako významnej vzdelávacej organizácie v leteckom a kozmickom komplexe. Ide o Medzinárodný týždeň leteckých technológií „Aerospace Science Week“, v rámci ktorého sa koná Medzinárodná konferencia „Letenie a kozmonautika“ a Medziodvetvová súťaž mládeže vedecko-technických prác a projektov „Mládež a budúcnosť letectva a kozmonautiky“. Medzinárodné fórum popredných univerzít v leteckom priemysle, Vedecká praktická konferencia mladých vedcov a študentov „Inovácie v letectve a astronautike“ a iné.

Letecká výcviková základňa Alferyevo

Jedinečným typom vzdelávacieho procesu je letová prevádzková prax študentov, realizovaná od roku 1973 v Leteckom stredisku (pri obci Alferyevo, región Volokolamsk), ktoré má letisko, lietadlá, kvalifikovaný letecký a technický personál.

Počas mesiaca praxe sa študenti najprv na letových stojanoch inštitútu a potom v Leteckom centre učia umeniu pilotovania lietadiel. To umožňuje budúcim konštruktérom lepšie sa zoznámiť s letovými vlastnosťami lietadiel.

Táto prax sa nevykonáva na žiadnej inej univerzite v Rusku ani v zahraničí. Počas 35-ročného obdobia oslovila viac ako 3500 študentov.

Veľa práce na vytvorení jej metodiky, jej organizovaní a realizácii bolo ocenené cenou vlády Ruskej federácie.

hodnotenia

V roku 2015 bola medzi 10 ruskými univerzitami zaradená medzi 200 najlepších medzinárodný rating o kvalite výučby Round University Ranking (RUR).

Licencia č. 1961 zo dňa 18.02.2016 00:00 s platnosťou na dobu neurčitú.

Akreditácia č. 1912 zo dňa 5.10.2016 00:00, platná do 7.8.2019 00:00.

A o. Rektor: Vyacheslav Alekseevich Shevtsov, doktor technických vied, profesor vzdelávania
1977 - MAI, Fakulta rádioelektroniky lietadiel
1986 - maturita
1987 - obhajoba kandidátskej dizertačnej práce, PhD.
2004 - obhajoba doktorandskej dizertačnej práce na tému: „Spracovanie signálov na pozadí negaussovských interferencií v telekomunikačných systémoch a sieťach“, doktor technických vied.
2007 - profesor

Kariéra
1978-1980 - služba v SA, nadporučík
od roku 1981 na Moskovskom leteckom inštitúte - inžinier, postgraduálny študent, vedúci vzdelávacieho laboratória, zástupca dekana pre výskum
1980-1990 - Všeruský výskumný ústav štátnej patentovej skúšky, nezávislý odborník
2001-2007 - dekan Fakulty rádioelektroniky lietadiel
2007-2016 - prorektor pre vedecké záležitosti
2016 - herectvo rektor MAI.

Publikácie
Autor a spoluautor viac ako 50 vedeckých prác, vrátane 15 osvedčení o vynáleze, patent na nový spôsob bunkovej komunikácie, 3 monografie: „Spracovanie signálu na pozadí negaussovskej interferencie v telekomunikačných systémoch a sieťach“, „Optimálne spracovanie signálu pre veľké systémy“, „Miesto identifikácia účastníka v mobilných komunikačných systémoch“, „Celosystémové problémy informačnej bezpečnosti“.

ocenenia
Laureát ceny ruskej vlády v oblasti vedy a techniky
Medaila „Na pamiatku 850. výročia Moskvy“
Odznak „Čestný pracovník systému“ vyššie vzdelanie»

Iné
Akademik-tajomník Medzinárodnej akadémie vied informácií, procesov a technológií
podpredseda redakčnej rady časopisu "Vestník MAI"
predseda dizertačnej rady
Člen odbornej rady Vyššej atestačnej komisie
Čestný doktor Vysokej technickej školy v Esslingene (Nemecko)

Prorektor pre mimoškolskú a vzdelávaciu prácu: Jurov Nikolaj Nikolajevič, Ph.D., docent

prorektor pre Medzinárodné vzťahy a bezpečnosť: Miknis Vitalij Ivanovič

Prorektor pre kvalitu a informácie: Deniskin Jurij Ivanovič, doktor technických vied, docent Deniskin Jurij Ivanovič sa narodil 30. júla 1961 v meste Vladivostok v rodine zamestnanca.

Po ukončení strednej školy v roku 1978 vstúpil a v roku 1984 s vyznamenaním zmaturoval na Ďaleký východ Polytechnický inštitút(teraz Štátna technická univerzita na Ďalekom východe) s titulom „Námorné pohonné systémy“.

Od roku 1984 začal pracovať na Moskovskom leteckom inštitúte ako učiteľ praktikant na oddelení 905.

V roku 1985 nastúpil na dennú postgraduálnu školu na Moskovskom leteckom inštitúte av roku 1989 obhájil dizertačnú prácu na titul kandidáta technických vied v špecializácii 05.01.01 „Aplikovaná geometria a inžinierska grafika“. V roku 2000 ukončil doktorandské štúdium na Moskovskom leteckom inštitúte a obhájil dizertačnú prácu v odbore 01/05/01.

Špecialista v oblasti geometrického modelovania objektov a procesov, informačných technológií, riadenie kvality a informačná podpora životného cyklu komplexných high-tech produktov.

Od roku 2001 - profesor katedry 905, od roku 2007 - prorektor Moskovského leteckého inštitútu pre kvalitu a informatizáciu.

Vedie doktorandov a doktorandov.

Organizátor a šéfredaktor elektronického časopisu „Aplikovaná geometria“ Moskovského leteckého inštitútu. Podpredseda Doktorskej špecializačnej rady pre odbor 01.05.01, člen Doktorandskej špecializovanej rady Moskovského leteckého inštitútu.

Profesionálny učiteľ v oblasti kvality, má diplom z certifikačného systému GOST R (apríl 1999). Certifikovaný špecialista na princípy a metódy celkového manažérstva kvality (TQM), certifikát Inštitútu zabezpečenia kvality (IQA, Anglicko, január 2001).

Od roku 2001 je externým profesorom na oddelení 104.

Prorektor pre ekonomiku a financie: Gorelov Boris Alekseevich

Prorektorka pre rozvoj komplexu ústavu a sociálne otázky: Gavrilova Inna Semenovna, prorektorka pre rozvoj komplexu ústavu a sociálne otázky

Prorektor pre vedeckú prácu: Vjačeslav Alekseevič Shevtsov, doktor technických vied, vzdelanie profesora
1977 - MAI, Fakulta rádioelektroniky lietadiel
1986 - maturita
1987 - obhajoba kandidátskej dizertačnej práce, PhD.
2004 - obhajoba doktorandskej dizertačnej práce na tému: „Spracovanie signálov na pozadí negaussovských interferencií v telekomunikačných systémoch a sieťach“, doktor technických vied.
2007 - profesor

Kariéra
1978-1980 - služba v SA, nadporučík
od roku 1981 na Moskovskom leteckom inštitúte - inžinier, postgraduálny študent, vedúci vzdelávacieho laboratória, zástupca dekana pre výskum
1980–1990 – Všeruský výskumný ústav štátnej patentovej skúšky, nezávislý odborník
2001–2007 - dekan Fakulty rádioelektroniky lietadiel
2007 - prorektor pre vedecké záležitosti
Pripravení 2 kandidáti vied.

Publikácie
Autor a spoluautor viac ako 50 vedeckých prác, vrátane 15 osvedčení o vynáleze, patentu na nový spôsob bunkovej komunikácie, 3 monografií: „Spracovanie signálu na pozadí negaussovského rušenia v telekomunikačných systémoch a sieťach“, „ Optimálne spracovanie signálu pre veľké systémy“, „Umiestnenie identifikujúce účastníkov v mobilných komunikačných systémoch“, „Celosystémové problémy informačnej bezpečnosti“.

ocenenia
Laureát ceny ruskej vlády v oblasti vedy a techniky
Medaila „Na pamiatku 850. výročia Moskvy“
Odznak „Čestný pracovník systému vysokoškolského vzdelávania“

Iné
Akademik-tajomník Medzinárodnej akadémie vied informácií, procesov a technológií
podpredseda redakčnej rady časopisu "Vestník MAI"
predseda dizertačnej rady
Člen odbornej rady Vyššej atestačnej komisie
Čestný doktor Vysokej technickej školy v Esslingene (Nemecko)

Prorektor pre akademické záležitosti: Kuprikov Michail Yurievich, doktor technických vied, profesor Kuprikov M. Yu - špecialista v oblasti systémovej analýzy veľkých a zložitých technických systémov, pokiaľ ide o automatizáciu tvorby vzhľadu leteckých komplexov; autor 256 vedeckých prác, z ktorých bolo publikovaných 127 vrátane monografie, 49 článkov a 9 autorských osvedčení na vynálezy.
Hlavné oblasti výskumu: aplikovaná informačná podpora pre automatizáciu životného cyklu produktu, nepretržitá podpora životného cyklu produktu (CALS), automatizácia projekčných a inžinierskych prác, vplyv obmedzení infraštruktúry na vzhľad lietadla, automatizované formovanie vzhľadu lietadla , polovodičové, hybridné a parametrické modelovanie produktov a procesov v strojárstve, personálne zabezpečenie nepretržitej podpory životného cyklu produktu. M. Yu. Kuprikov vlastní zásadné výsledky v teórii matematického riešenia problémov formovania geometrického vzhľadu veľkých a zložitých technických systémov za „tvrdých“ obmedzení transformáciou týchto problémov na „inverzné“ konštrukčné problémy.

Kuprikov M. Yu. (ako súčasť kolektívu autorov) vyvinul a implementoval systém pre automatizované formovanie vzhľadu lietadiel s vertikálnym vzletom a pristátím v JSC OKB A. S. Jakovlev, ktorého konštrukčné výsledky sa odrážajú vo vzhľade lietadla. sľubné úderné skupiny na palube lietadiel. Nové výsledky dosiahol Kuprikov M. Yu v oblasti vývoja diaľkových lietadiel s veľkou kapacitou pasažierov, systémov pre kolektívnu záchranu pasažierov a posádky lietadiel. S jeho priamou účasťou boli vyriešené problémy identifikácie vplyvu environmentálnych (hluk a emisie) a demografických požiadaviek na vzhľad perspektívnych lietadiel. Vyvinul aplikovanú vedeckú a metodickú podporu pre podporu vzdelávania personálu pre nepretržitú podporu životného cyklu produktov pre letecký priemysel, implementovanú v MAI, Khai, MATI, VATU pomenovaných po. N. E. Žukovskij, TANTK pomenovaná po G. M. Berievovi, ANTK pomenovaná po A. N. Tupolevovi, OKB „Kamova“, OKB „Sukhoi“, RSK „MiG“, NPO „PROGRESTECH“.

Kuprikov M. Yu. je šéfredaktorom časopisu „Aplikovaná geometria, inžinierska grafika, počítačový dizajn“ (http://jggd.ru), členom redakčnej rady časopisu „Kvalita života“, predseda odbornej rady D 212.125.13 Vyššej atestačnej komisie Ruskej federácie (odbory 05.01.01 a 05.13.12), člen Rady D 212.125.10 vyššej atestačnej komisie Ruskej federácie (odbory 05.02. 02 3), vedecký tajomník Rady DS 212.005.02 Vyššej atestačnej komisie Ruskej federácie (odbory 05.07.02). Pod vedením M. Yu.Kuprikova bolo obhájených 5 kandidátskych a 1 doktorandská dizertačná práca.

V roku 1982, po absolvovaní strednej školy so zlatou medailou, vstúpil cez konkurz do Moskovského leteckého inštitútu. S vyznamenaním absolvoval Moskovský letecký inštitút v roku 1988 s titulom leteckého inžiniera (strojný inžinier). V rokoch 1989-1992 absolvoval postgraduálne štúdium na Moskovskom leteckom inštitúte a získal kvalifikáciu výskumného inžiniera. V roku 1993 obhájil dizertačnú prácu na špeciálnu tému. Udelenie vedeckej hodnosti kandidáta technických vied v odbore 05.07.02 „Návrh a konštrukcia lietadiel“. V rokoch 1995–1998 absolvoval doktorandské štúdium na Moskovskom leteckom inštitúte, po ktorom v roku 2000 obhájil dizertačnú prácu na doktora technických vied v odbore 05.07.02 „Návrh, konštrukcia a výroba lietadiel“ na tému „Konštrukčné -parametrická syntéza vzhľadu vertikálneho vzletu a pristátia lietadla."

Profesionálne skúsenosti:
1985-1987 - umenie. technik OSKBES MAI (čiastočný úväzok),
1988-1990 - inžinier, mladší vedecký pracovník "Problémové laboratórium" oddelenia 101 MAI "Konštrukcia lietadiel";
1988-1990 inžinier MMZ "SPEED" pomenovaný po. A. S. Yakovleva (čiastočný úväzok);
1994 - Vedúci dizajnér JSC OKB im. A. S. Jakovleva;
1995-súčasnosť - zástupca dekana Fakulty leteckého inžinierstva MAI;
1992-doteraz - asistent, odborný asistent, docent, profesor odboru 101 „Konštrukcia lietadiel“,
2006-súčasnosť - vedúci špecialista (na čiastočný úväzok) JSC Sukhoi Design Bureau;
1998-súčasnosť - vedúci oddelenia 904 „Inžinierska grafika“ Moskovského leteckého inštitútu.

V roku 2000 mu bol udelený akademický titul profesor na Katedre inžinierskej grafiky.

Ocenenia: medaila „Na pamiatku 850. výročia Moskvy“ v roku 1997, Náprsný tanier Ministerstva školstva Ruskej federácie „Za rozvoj výskumnej práce študentov“ v roku 2000 (desať medailí Ministerstva školstva Ruskej federácie na základe výsledkov otvorenej celoruskej súťaže o najlepšiu výskumnú prácu 1992 - 1993, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2003, 2004 a 2005), Zlatá medaila Salónu vynálezov „Archimedes“, 2003moracom 2000 medaila letectva „100 rokov hlavného maršala letectva A. E. Golovanova“ 2004, odznak „90 rokov diaľkového letectva ruských vzdušných síl“ 2004, medaila ministerstva obrany Ruskej federácie „Za pracovnú odvahu“ 2005.

MAI je jednou z najväčších technických univerzít v Rusku. V súčasnosti na univerzite študuje v rôznych formách vzdelávania asi 21-tisíc ľudí. MAI organizuje viacúrovňové vzdelávanie odborníkov v rámci systému kontinuálneho vzdelávania, počnúc preduniverzitnými a doplnkovými vzdelávacími programami MAI pre školákov v 8. – 11. ročníku až po odborné rekvalifikačné a nadstavbové kurzy.
Plán prijímania na rok 2020 je približne 6000 ľudí.

Plán prijímania študentov na rozpočtové miesta v roku 2020

Učitelia a výskumníci

Výhodou prípravy študentov na MAI je, že sú posielaní do špecializovaných podnikov, kde pod vedením špecialistov z odvetvia vykonávajú špecializované kurzy a diplomové projekty, absolvujú všetky druhy stáží, pričom podniky za svoju prácu platia a udeľujú dodatočné ceny. štipendiá. Študentom to pomáha vidieť ich vyhliadky v podnikoch a zamestnávateľom schopnosti budúcich zamestnancov. MAI uzavrela dohody s viac ako 150 organizáciami na tento typ školenia. V podnikoch absolvujú stáže aj vysokoškolskí učitelia.

Školenie odborníkov v odboroch univerzity sa uskutočňuje v popredných centrách leteckého, raketového a vesmírneho priemyslu:

• v meste Žukovskij - s cieľom poskytnúť personál podnikom JSC UAC, TsAGI, JSC NIIP pomenovaných po V. V. Tikhomirovovi;
• v meste Stupino - za účelom školenia personálu pre podniky vojensko-priemyselného komplexu OJSC NPP Aerosila, JSC Stupino Machine-Building Production Enterprise a pre OJSC Stupino Metallurgical Company, ktorá je súčasťou Rostec State Corporation.
• v meste Khimki - s cieľom poskytnúť zamestnancom stredoškolské odborné vzdelanie do podnikov Štátnej korporácie Roskosmos;
• v Achtubinsku - na účely výcviku špecialistov pre Štátne letové testovacie centrum ruských vzdušných síl;
• v Bajkonure - za účelom výcviku personálu pre obsluhu raketových odpaľovacích komplexov na kozmodróme Bajkonur.

MAI realizuje cielený nábor v súlade so štátnym plánom prípravy personálu so stredným odborným a vysokoškolským vzdelaním pre organizácie vojensko-priemyselného komplexu (DIC) na roky 2016-2020 (uznesenie vlády Ruskej federácie z 5. marca 2015 č. 192).

MAI zaujíma vedúce postavenie medzi najpopulárnejšími vzdelávacími inštitúciami v krajine podľa organizácií obranného priemyslu.

Celkovo v roku 2018 cielené prijímanie od Ministerstva priemyslu a obchodu Ruskej federácie, štátnych podnikov Rostec a Roskosmos, koncernu Almaz-Antey, iných rezortov, ako aj na základe dohôd s úradmi štátnej moci a samospráva predstavovala viac ako 720 ľudí.

Zároveň dochádza k výraznému zvýšeniu kvality žiadateľov o MAI. Za posledné dva roky sa teda priemerné skóre z jednotnej štátnej skúšky uchádzačov uchádzajúcich sa o rozpočtové miesta zvýšilo o takmer 7 bodov (v roku 2018 - 75 bodov) a iba cieľové prijatie - o viac ako 10 bodov (v roku 2018 - takmer 70 bodov). Ide o jednu z najvyšších mier rastu priemerného skóre medzi ruskými univerzitami.

Prístup orientovaný na prax

Študenti sú školení na MAI na princípe end-to-end dizajnu všetkých systémov leteckej, raketovej a vesmírnej techniky. Na tento účel univerzita vytvorila unikátnu laboratórnu základňu, ktorá zodpovedá modernej úrovni priemyselného rozvoja. Ide o kompletné vzorky zariadení vrátane lietadiel, vrtuľníkov, rakiet, zbraňových systémov, robotiky, avioniky a radaru, aerodynamických tunelov, leteckých simulátorov, priemyselného počítačového tomografu, zariadenia na tavenie kovových práškových materiálov, práškového röntgenového difraktometra , experimentálny vákuový stojan, súbor zariadení na štúdium mikro- a nanočastíc, merací komplex laboratória na tvorbu vysoko presných ultraširokopásmových rádiových systémov a iné.

End-to-End dizajnérske školenie

Na základe výskumných laboratórií, zdrojových centier, dizajnérskych kancelárií sa študenti školia a zúčastňujú sa na nich vykonávanie výskumu a vývoja. Zorganizovali sa aj obhajoby diplomových projektov o tvorbe lietadiel.

Špeciálne profilové predmety na MAI vyučujú vedúci priemyselných podnikov: B.V. Obnosov, B.S. Aleshin, V.A. Sorokin, S.Yu. Zheltov a ďalší.

Interakcia MAI s organizáciami

Moskovský letecký inštitút školí špecialistov pre všetky ruské kozmodrómy:

• "Bajkonur" (Bajkonur);
• "Plesetsk" (Mirny);
• "Vostochny" (Uglegorsk).

V roku 2009 MAI uzavrela tripartitnú dohodu s Amurskou štátnou univerzitou (AmSU) a vládou Amurského regiónu o príprave špecialistov pre nový ruský kozmodróm Vostočnyj v odbore „Návrh, výroba a prevádzka rakiet a raketovo-kozmických komplexov. .“ V roku 2015 sa uskutočnila prvá promócia 13 študentov, ktorí sa priamo podieľali na realizácii prvého štartu z kozmodrómu. V súčasnosti je v rámci trojstrannej dohody vyškolených takmer 100 špecialistov.

V roku 2017 bolo na báze Moskovského leteckého inštitútu vytvorené IT centrum, ktorého činnosť je zameraná na školenie personálu v riešení praktických problémov pre podnikanie v kontexte Industry 4.0, implementáciu nových formátov spolupráce prostredníctvom implementácie spoločných inovatívnych vzdelávacích programov. a výskum, rozvoj podnikania študentov a vytváranie špičkových IT služieb a riešení.

V IT centre MAI sú už spustené nasledovné magisterské programy v oblasti IT:

• riadenie digitálnej výroby;
• Navrhovanie vysokozáťažových internetových služieb;
• strojové učenie a správa veľkých dát;
• riadenie procesu vývoja softvéru;
• kybernetickej bezpečnosti infokomunikácií.

Partnermi MAI pri implementácii nových IT magisterských programov sa stali také spoločnosti ako ivi, Avito, SberTech, Microsoft, Samsung, HeadHunter, MTS.

Spustený bol aj spoločný akcelerátor IT projektov MAI a Fondu rozvoja internetových iniciatív.

MAI realizuje doplnkové vzdelávacie programy rôzneho trvania a zamerania, vrátane technickej angličtiny a obchodných cudzích jazykov. V posledných rokoch bolo na Fakulte cudzích jazykov MAI viac ako 3 000 pilotov a riadiacich letovej prevádzky civilného letectva v Ruskej federácii a krajinách SNŠ vyškolených v leteckej angličtine podľa noriem ICAO, letušky sú vyškolené a sa vykonávajú kvalifikačné testy na určenie úrovne znalosti anglického jazyka v súlade so stupnicou ICAO. Špecialisti fakulty poskytujú prekladateľské služby.

Školenie dôstojníkov

MAI bola jednou z prvých univerzít, ktoré získali právo vykonávať experiment vo výcviku dôstojníkov pre zmluvnú službu. Experiment s prípravou kariérnych dôstojníkov na civilných vysokých školách umožnil zaviesť zmeny v predpisoch v oblasti školstva, vojenskej služby a obrany. Na základe získaných výsledkov boli vytvorené vojenské výcvikové strediská na 37 civilných univerzitách vrátane Moskovského leteckého inštitútu. V súčasnosti Vojenské výcvikové stredisko Moskovského leteckého inštitútu školí dôstojníkov na zmluvnú službu v záujme rôznych druhov a odvetví armády. Ozbrojené sily(VS) Ruskej federácie. Súbežne s hlavným vzdelávacím procesom na MAI sú na vojenskom oddelení školení dôstojníci v zálohe. Od roku 2013 majú absolventi MAI možnosť vykonávať vojenskú službu na základe odvodu vo vedeckých spoločnostiach Ozbrojených síl RF.

Medzinárodná aktivita

MAI školí zahraničných študentov z 59 krajín vrátane 10 krajín SNŠ. Najväčšie tréningové kontrakty sú uzatvorené s krajinami juhovýchodnej Ázie (Malajzia, Vietnamská socialistická republika, Mjanmarský zväz), ako aj s ČĽR, Kazachstanom, Bieloruskom, Uzbekistanom, Tadžikistanom a ďalšími. Mnoho zahraničných absolventov MAI zastáva vedúce pozície vo svojich krajinách. V súčasnosti na MAI a jej pobočkách študuje viac ako 1300 zahraničných občanov.

Medzinárodní študenti

V súčasnosti univerzita realizuje programy v oblastiach: “Aircraft Engineering”, “Aircraft Engines”, “Raketové systémy a astronautika”, “Avionika a elektrifikácia inžinierskych systémov”, v rámci ktorých sa zahraniční študenti pripravujú v anglickom jazyku.

MAI aktívne spolupracuje so zahraničnými univerzitami a korporáciami v oblasti programov dvojitých diplomov a vyvíja nové relevantné vzdelávacie programy

V roku 2017 bol s Univerzitou Shanghai Jiao Tong spustený nový magisterský program, ktorý nemá v Rusku a vo svete obdoby v týchto oblastiach:

• technológie na riadenie životného cyklu produktu pri navrhovaní moderných lietadiel;
• navrhovanie leteckých konštrukcií vyrobených z polymérnych kompozitných materiálov;
• letecké motory (návrh a vývoj motorov s plynovou turbínou, pokročilé technológie výroby motorov s plynovou turbínou, tepelné procesy v motoroch s plynovou turbínou).

Magisterskí študenti študujú prvý rok v Šanghaji a druhý rok na Moskovskom leteckom inštitúte. Tréningové programy sú exkluzívne a vyvinuté v záujme a za účasti ruských korporácií PJSC UAC a JSC UEC, ako aj čínskej leteckej spoločnosti Comac.

Tiež Moskovský letecký inštitút spolu s Pekinskou univerzitou letectva a astronautiky (Beihang University), Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Zhejiang University, Shenyang Aerospace University, South Central University a Harbin Polytechnic University otvorili online magisterské študijné programy v angličtine s vydaním dvoch diplomov v odboroch „Konštrukcia lietadiel“ a „Letecké motory“.

Vďaka implementácii nových programov sa počet zahraničných študentov na MAI viac ako zdvojnásobil.

Aj v roku 2017 bola MAI zaradená do prioritného zoznamu univerzít, ktorý určila vláda Ruskej federácie v rámci realizácie exportného projektu Ruské školstvo. Súčasťou projektu je prilákanie ruské univerzity zahraničných študentov, nárast zahraničných študentov online kurzov a zahraničných školákov. Okrem toho bola v roku 2017 MAI zaradená do zoznamu federálnej vlády vzdelávacích organizácií vykonávanie školení cudzincov a osôb bez štátnej príslušnosti na prípravných oddeleniach na úkor rozpočtových prostriedkov z federálneho rozpočtu.

Moskovský letecký inštitút sa aktívne zúčastňuje medzinárodných asociácií, ako sú:

• Engineering Education Initiative Worldwide (CDIO);
• Asociácia technických univerzít Ruska a Číny;
• Európska asociácia leteckých univerzít PEGASUS;
• Medzinárodná rada pre letecké vedy (ICAS);
• Medzinárodná astronautická federácia (IAF).

Doplnkové odborné vzdelanie

Študenti a zamestnanci MAI každoročne absolvujú stáže a pokročilé školenia. Za posledných päť rokov (2014-2018) absolvovalo stáž viac ako 3 700 ľudí. V roku 2018 absolvovalo stáže v podnikoch leteckého priemyslu 444 zamestnancov a absolventov vysokých škôl. Medzi nimi sú také podniky ako LLC UAC - Integračné centrum, JSC MKB Fakel pomenované po. ak. P.D. Grushina, PJSC TANTK im. G.M. Berieva, FKP "Národné výskumné centrum RKP", PJSC "Spoločnosť "Sukhoi" "Sukhoi Design Bureau", IPRIM RAS, FSUE "TsENKI" - CC "Yuzhny", Engineering Center "OKB im. A.I. Mikoyan" JSC "RSK"MiG" a ďalšie.

Personálny potenciál univerzity a unikátne vybavenie zdrojových, vedeckých a vzdelávacích centier a centier pre kolektívne využitie MAI umožňuje moderná úroveň vykonávať pokročilé školenia a odborná rekvalifikáciašpecialisti zo špecializovaných priemyselných podnikov vo viac ako 110 programoch ďalšieho odborného vzdelávania (DPO) a pokročilých školení na MAI. V Moskovskom leteckom inštitúte tak prešlo pokročilou prípravou viac ako 1300 zástupcov priemyslu a 785 vedeckých a pedagogických pracovníkov univerzity. Pri realizácii individuálnych programov ďalšieho vzdelávania sa aktívne využívajú programy dištančného vzdelávania vzdelávacie technológie A e-learning. Pokročilé školenie na MAI sa vykonáva podľa moderné metódy numerické modelovanie, riadenie životného cyklu produktu, projektový a programový manažment a ďalšie oblasti.

V roku 2017 bola na univerzite vytvorená MAI School of Management, ktorej účelom je organizovať manažérsky tréningový systém personálna rezerva korporácií a inžinierov novej generácie.

V súčasnosti viac ako 100 špecialistov z high-tech podnikov (UAC JSC, UEC JSC, USC JSC, Russian Helicopters JSC, JSC RUSNANO, Štátna korporácia Rosatom), ako aj 70 zamestnancov a talentovaných študentov univerzity. V rámci školenia projektové tímy pracujú na skutočných problémoch, ktorým čelia korporácie a diskutujú o osvedčených podnikových postupoch pri riadení programov.

MAI tiež vyvinula a implementuje vlastný personálny program MAI „Vedecká a pedagogická mládež“, ktorého cieľom je nasýtiť pedagogický zbor univerzity mladými vedcami. Súčasťou programu sú sekcie: „Cielené postgraduálne a doktorandské štúdium“ - organizácia a financovanie prípravy dizertačných prác doktorandov a doktorandov, ktorí uzatvorili civilnú zmluvu s ústavom o dofinancovaní svojho postgraduálneho štúdia a práce na 3.–5. roky po ukončení štúdia ako učiteľ ; „Kvalifikačný rast“ - organizácia a financovanie prípravy dizertačných prác mladými zamestnancami ústavu; „Omladenie pedagogických zamestnancov“ - organizácia systematickej výmeny pedagogických zamestnancov za mladých vedcov. V súčasnosti študuje na cieľovej postgraduálnej škole univerzity 18 postgraduálnych študentov. Celkovo sa počas realizácie programu vyškolilo viac ako 60 mladých pedagógov, ktorí obhájili kandidátske a doktorandské dizertačné práce.

Práca so školákmi

Práca MAI v oblasti kariérového poradenstva so školákmi v 5. – 11. ročníku zahŕňa mnohé školy a špecializované technické školy v Moskve. Podľa schváleného učebného plánu MAI vo viac ako 50 základných školách vedú vysokoškolskí učitelia doplnkové hodiny matematiky, fyziky a ruského jazyka.

Diania

Doplnkové vzdelanie

Príprava na prijatie

Zavádza sa nový formát interakcie s moskovským ministerstvom školstva, ktorý zabezpečuje systematickú prácu v predprofesionálnom a kariérovom poradenstve s organizáciami všeobecného vzdelávania. Vďaka tomu sa viac ako 15 000 študentov stalo v akademickom roku 2017-2018 účastníkmi rôznych univerzitných projektov.

Jednou z kľúčových oblastí takejto interakcie je projekt „Inžinierska trieda v moskovskej škole“, v rámci ktorej sa v akademickom roku 2017-2018 konali hodiny. projektové aktivity zorganizované doškoľovanie z matematiky, fyziky, informatiky a príprava na predprofesionálnu skúšku. Boli tiež organizované a vedené exkurzie do strojárskych podnikov, ako sú PJSC Sukhoi Company, PJSC NPO Almaz, PJSC RSC Energia, JSC Moskovský helikoptérový závod pomenovaný po. M.P. Mil", FSUE GosNIIAS a ďalšie. V lete sa v Moskovskom leteckom inštitúte konajú inžinierske prázdniny pre školákov. Účastníkmi projektu sa stalo takmer 1700 moskovských školákov.

V rámci nariadenia moskovskej vlády zo 4. decembra 2018 č. 1466-PP „O opatreniach zameraných na implementáciu Štátny program mesto Moskva" Ekonomický vývoj a investičná atraktívnosť mesta Moskva“, bol otvorený Detský technopark „Trajektória vzletu“ na základe Moskovského leteckého inštitútu. Technopark je areál vybavený high-tech vybavením, kde sa implementujú programy vyvinuté spoločne s high-tech leteckými podnikmi v Moskve v nasledujúcich oblastiach: bezpilotné letecké systémy, IT, 3D modelovanie/priemyselný dizajn, inteligentná továreň, digitálna výroba, robotika, kompozitné materiály, aditívne technológie, virtuálna a rozšírená realita.

Ďalšou novou platformou pre školákov, ktorí sa zaujímajú o vedu a techniku, bude MAI Pre-University (otvára sa v septembri 2019) – spoločný projekt s moskovskou vládou na organizovanie špecializovaného vzdelávania na univerzite.

Moskovský letecký inštitút (národná výskumná univerzita) je tematickým partnerom Medzinárodného detského centra Artek. V roku 2018 sa spoločného zasadnutia JSC UAC a Moskovského leteckého inštitútu „Od sna k úspechu“ zúčastnilo viac ako 100 školákov, ktorí boli rozdelení do tímov podľa fáz životného cyklu produktu: dizajnéri, dizajnéri, programátori, elektrické zariadenia. špecialisti, špecialisti na 3D tlač a operátorské drony. Ďalší posun MAI prebehol v rámci programu Artek Startups, kde pôsobil tím študentov MAI vzdelávací program « Moderné technológie vo výrobe lietadiel“, ako aj sériu kurzov na tému letectva.

V lete 2018 usporiadal Sirius spoločnú zmenu medzi United Aircraft Corporation a Moskovským leteckým inštitútom v rámci programu „Great Challenges“. Projektový tím školákov počas troch týždňov v rámci projektu „Smart Product – Predictive Analytics“ vytvoril bezpilotné lietadlo.

V roku 2017 Moskovský letecký inštitút podpísal dohodu o rozvoji partnerstva s nadáciou Talent and Success Foundation, ktorá systematicky pracuje na identifikácii a podpore nadaných detí v Rusku.

Mladí vedci a učitelia z Moskovského leteckého inštitútu sa stali lektormi a odborníkmi na portáli Projectoria, ktorí pomáhajú talentovaným školákom nájsť efektívne riešenia skutočných výrobných problémov pre najrelevantnejšie a najžiadanejšie profesie.

Olympiáda Národnej technologickej iniciatívy, ktorá zahŕňa profil „Systémy bezpilotných lietadiel“ organizovaná Moskovským leteckým inštitútom, bola v roku 2017 zaradená do zoznamu Ruskej rady olympiád pre školákov (RSOSH). Profil Unmanned Aircraft Systems sa zameriava na technické a inovatívne aktivity v oblasti vytvárania bezpilotných lietadiel. Osobitná pozornosť sa venuje vývoju a konfigurácii inteligentného digitálneho prostredia pre organizáciu životnosť batérie skupiny lietajúcich vozidiel a nasadenie miestneho navigačného systému. /p>

Zamestnávanie absolventov

Viac ako 80 % absolventov MAI pracuje v špecializovaných high-tech podnikoch. Podľa výsledkov monitorovania ruského ministerstva školstva a vedy patrí MAI medzi TOP-5 moskovských inžinierskych a technických univerzít z hľadiska podielu zamestnanosti a výšky platov absolventov. Priemerná mzda mladý odborník, ktorý vyštudoval Moskovský letecký inštitút, je viac ako 70 tisíc rubľov.

MAI má rozsiahle prepojenie s priemyslom a je jednou z najpopulárnejších univerzít v krajine v oblasti školenia personálu pre high-tech odvetvia. S cieľom podporiť uplatnenie absolventov a adaptáciu študentov na trh práce pôsobí na univerzite od roku 1996 Stredisko zamestnanosti MAI. Centrum je súčasťou Asociácie centier zamestnanosti moskovských univerzít a je koordinačnou štruktúrou Asociácie. Zamestnanci centra sa aktívne podieľajú na práci Medziuniverzitného centra pre rozvoj kariéry, ako aj na práci Komisie pre zamestnanosť Rady rektorov univerzít v Moskve a Moskovskom regióne. Databáza MAI Employment Center obsahuje viac ako 200 zamestnávateľských spoločností, ktoré majú záujem o absolventov vysokých škôl.

Centrum zamestnanosti MAI

Klub leteckých zamestnávateľov

Pre študentov MAI a iných univerzít organizuje Centrum zamestnanosti každoročne „Aerospace Forum“, ktorého súčasťou je veľtrh práce, semináre pre študentov o budovaní kariéry a úspešnom zamestnaní, okrúhly stôl za účasti vedenia MAI, zástupcov zamestnávateľských spoločností a letecké univerzity. Na fóre sa zúčastňuje viac ako 20 zamestnávateľských spoločností, ako aj Stredisko zamestnanosti Severného správneho obvodu Moskvy. Podujatia sa zúčastňuje viac ako 1300 študentov a absolventov, ktorým ponúkajú voľné miesta v podnikoch, ktoré sú strategickými partnermi MAI.

Informácie o voľných pracovných miestach, ako aj o programoch stáží v špecializovaných podnikoch sú pravidelne zverejňované v špecializovaných stánkoch MAI.

MAI Employment Center tiež prevádzkuje špecializovaný internetový portál s voľnými pracovnými miestami v leteckých podnikoch, kde môže každý študent alebo absolvent zanechať svoj životopis.

Účasť v medzinárodných a národných rebríčkoch univerzít

V rámci rozvojovej stratégie MAI implementuje súbor opatrení zameraných okrem iného na posilnenie pozície univerzity v mnohých popredných ruských a medzinárodných akademických rebríčkoch. MAI sa tak podľa výsledkov z roku 2018 po prvýkrát nielenže dostala do svetového rebríčka univerzít - každoročného rebríčka najlepších univerzít na svete, ktorý vydáva britská agentúra Times Higher Education (THE), ale ocitla sa aj v skupina 601-800 v rebríčku predmetov najlepších univerzít na svete v oblasti „Inžinierske vedy a technológie“, ako aj v skupine 301-500 rebríčka univerzít v krajinách s rozvojovou ekonomikou.

Aj podľa výsledkov za rok 2018 v každoročnom rebríčku najlepšie univerzity Krajiny BRICS, ktoré pripravila autoritatívna medzinárodná agentúra QS, MAI zlepšili minuloročný výsledok o 8 pozícií a obsadili 105. miesto. Medzi ruské univerzity zaradený do ratingu, MAI stúpol o 2 pozície a obsadil 26. miesto.

Aj v roku 2018, v každoročnom hodnotení ruských univerzít podľa Expert RA, MAI prvýkrát vstúpila do top 30 celkového hodnotenia, okamžite sa posunula o 5 pozícií a obsadila 27. miesto, pričom vykazovala jednu z najlepších dynamiky rastu spomedzi všetkých univerzít. .

Informácie o univerzite

Začiatkom dvadsiateho storočia došlo k intenzívnemu rozvoju leteckej vedy a techniky. To viedlo k zvýšenému dopytu po špecialistoch s príslušnou kvalifikáciou v tomto odvetví. Iniciátorom vytvorenia špeciálnych centier pre výskum a výcvik inžinierskeho personálu bol profesor N. E. Žukovskij. Pochopenie dôležitosti táto záležitosť, v roku 1930 bola na základe leteckej mechanickej fakulty Moskovskej vyššej technickej univerzity zorganizovaná VAMU (Vyššia letecká škola) s oddelením letectva, strojárstva a konštrukcie lietadiel. V auguste 1930 bola táto inštitúcia premenovaná na Moskovský letecký inštitút.

V pamätnom roku 1930 sa na MAI konala prvá promócia veľkého počtu leteckých inžinierov, z ktorých mnohí sa pripojili k učiteľskému zboru vzdelávacej inštitúcie. V tom istom období sa objavila postgraduálna škola, do ktorej boli zapísaní dizajnéri a vedci, ktorí sa neskôr stali všeobecne známymi.

Štruktúra vzdelávacej inštitúcie sa neustále zlepšovala, prispôsobovala sa novým požiadavkám a objavom v leteckom priemysle. Preto ústav v roku 1933 zriadil strojno-ekonomickú fakultu, ktorá vychovávala odborníkov v takých oblastiach, ako je ekonomika a organizácia leteckého priemyslu. A v roku 1935 sa objavila Fakulta leteckých zbraní, kde boli študenti vyškolení na ovládanie leteckých bojových zariadení, ako aj navigačných a rádiových zariadení.

Do roku 1940 ústav pozostával z 5 fakúlt, 38 katedier, 24 odborných učební, 22 laboratórií, vybavených výcvikových dielní a čaty leteckého výcviku. Po vojne sa v MAI začali rozvíjať špecializované prednáškové kurzy a experimentálne inštalácie na raketových a prúdových motoroch s cieľom vyškoliť špecialistov, berúc do úvahy nové objavy vo vede. V 50. rokoch sa otvorili oddelenia pre navrhovanie a navrhovanie rakiet a v 80. rokoch bolo vyvinuté ultraľahké lietadlo MAI-89, ktoré následne vytvorilo rekord v rýchlosti výstupu do výšky troch tisíc metrov. V roku 1998 získal Moskovský letecký inštitút certifikát potvrdzujúci právo na vývoj ľahkých civilných lietadiel.

Dnes univerzita prijíma študentov na tieto fakulty:

• Letecká technika;
• Letectvo a kozmonautika;
• Letecké motory;
• Aplikovaná matematika a fyzika;
• Rádiovtuz MAI;
• Cudzie jazyky;
• Robotické a inteligentné systémy;
• Sociálne inžinierstvo;
• Preduniverzitné vzdelávanie;
• Letecká rádioelektronika;
• Aplikovaná mechanika;
• Riadiace systémy, informatika a elektroenergetika.

Okrem toho sú ako fakulty zapojené Vojenský inštitút MAI, Inžiniersky a ekonomický inštitút MAI a Inštitút pre pokročilé štúdium a rekvalifikáciu MAI.

Moskovský letecký inštitút ponúka denné, externé a externé (večerné) formy vzdelávania, vďaka čomu je školenie čo najpohodlnejšie. Vďaka viacúrovňovým školeniam v rôznych špecializáciách môžu uchádzači získať:

• základné vzdelávanie;
• všeobecný;
• stredné odborné;
• vyššie vzdelanie;
• druhý stupeň;
• postgraduálne vzdelávanie;
• prípravné kurzy pre pracovné špeciality;
• školenia;
• odborná rekvalifikácia.

Pre žiadateľov o návštevu je k dispozícii internát, ktorý sa nachádza v areáli školy. Celkovo je tu sedem budov internátu, kde je počet miest 4805. Všetky otázky ohľadom ubytovania sa riešia v dekanátoch fakúlt. Nábor uchádzačov sa vykonáva na rozpočtové a platené miesta v špecializovaných, bakalárskych a magisterských programoch a v odboroch prebieha aj nábor záujemcov o stredoškolské vzdelanie. odborné vzdelanie. Všetci študenti, ktorí absolvujú odbornú prípravu na rozpočtovom základe pod na plný úväzok, môže požiadať o osobné a štátne štipendium. Štipendium (druh a výška) závisí od akademického výkonu a prítomnosti osobitných zásluh vo výskumnej, vedeckej, sociálnej, športovej a kultúrnej činnosti.

Vzdelávacia inštitúcia ponúka postgraduálne a doktorandské štúdium.

Postgraduálne štúdium poskytuje odbornú prípravu v 54 odboroch chemických, technických a fyzikálnych a matematických vied a v 6 odboroch filozofických, politických, historických a ekonomické vedy. Doktorandské programy zahŕňajú viac ako 10 vedeckých smerov v oblasti strojárstva, mechaniky, riadiacich procesov. Existujú aj špeciálne rady pre tých, ktorí chcú obhájiť doktorandskú alebo kandidátsku dizertačnú prácu.

V Moskovskom leteckom inštitúte bolo vytvorených (resp. reorganizovaných) 25 oddelení, kde sa vzdelávacie aktivity realizujú na báze rôznych vedeckých organizácií. Druhé vysokoškolské vzdelanie je možné získať tak po ukončení vysokej školy, ako aj súbežne s odbornou prípravou. Školenie prebieha na fakultách: Strojársky a ekonomický inštitút MAI, Letecké inžinierstvo, Aplikovaná matematika, Fyzika, Aplikovaná mechanika, Cudzie jazyky, Letectvo.

Toto vyššie vzdelávacia inštitúcia ponúka diaľkové štúdium:

1. Vzdelávacie a metodické centrum pre dištančné vzdelávanie Inžiniersko-ekonomického inštitútu MAI;
2. Systém dištančného vzdelávania pre matematické disciplíny;
3. Stredisko zdrojov pre vedecký výskum a inovatívne technológie.

Pobočky univerzity, kde sa pripravujú špecialisti, sa nachádzajú vo významných centrách raketového, kozmického a leteckého priemyslu – v meste Žukovskij, Chimki, Bajkonur a Achtubinsk. Na samotnom ústave vyučuje študentov viac ako 2 300 učiteľov, z toho asi 450 doktorov vied a profesorov, viac ako 1 100 kandidátov vied a docentov. Približne 70 % pedagogických zamestnancov má titul alebo akademický titul, čo výrazne zvyšuje kvalitu poskytovaného vzdelávania. Rektorom univerzity je profesor, doktor technických vied Anatolij Nikolajevič Geraščenko.

Inštitút má aj externý program, vďaka ktorému sa môžete kvalitatívne pripraviť na prijatie a zloženie potrebných skúšok. Hodnotenie univerzity (medzi ruskými univerzitami) nie je príliš vysoké, ale existuje veľa pozitívnych recenzií, relatívne nízka známka a dostatočný počet rozpočtové miesta prilákať veľa záujemcov. Okrem toho pre uľahčenie zamestnania po ukončení štúdia bolo vytvorené Stredisko zamestnanosti MAI, ktorého databáza obsahuje viac ako 200 firiem so záujmom o absolventov.

Ústav má vlastné letisko, kde študenti Leteckej fakulty absolvujú praktickú prípravu, prípravu odborníkov pre obranný a letecký priemysel na rôznych typoch leteckej techniky. MAI disponuje kvalitnou vzdelávacou a laboratórnou základňou a vysokokvalifikovaným pedagogickým personálom, čo umožňuje poskytovať študentom kvalitné školenia.