Mereakadeemia: sissepääs ja programmid. Riiklik Mereakadeemia. Admiral S. O. Makarovi nimeline mereakadeemia

Moskva Riiklik Veetranspordiakadeemia

FGOU VPO Moskva Riiklik Veetranspordiakadeemia
(MGAVT)
rahvusvaheline nimi

Moskva Riiklik Veetranspordiakadeemia (MSAWT)

Moto

"Pole väsinud loomast ja julgemast Vene laevastiku auks ja hiilguses"

rektor

Kostin Vladimir Ivanovitš

Asukoht
Veebisait

Koordinaadid: 55°42′08,8″ põhjapikkust sh. 37°37′31,7″ E d. /  55,702444° N. sh. 37,625472° E d.(G) (O) (I)55.702444 , 37.625472

Moskva Riiklik Veetranspordiakadeemia (Moskva riiklik instituut veetransport, MGAVT kuulake)) on akadeemia Moskvas. Ülikooli spetsialiseerumine on mere- ja jõetegevuse tööstuse spetsialistide koolitamine.

  • Aadress: Moskva, Novodanilovskaja muldkeha, hoone 2, hoone 1 (kaartidel märgitud kui hoone 3A; sissepääs Novodanilovski käigult).
  • Aadress: Moskva, st. Laevaehitus, maja 46, maja 2.

Hooned Moskvas

Moskvas on mitu hoonet:

  • Laevaehitus 46 (A),
  • Laevaehitus 46 hoone 2 (L),
  • Laevaehitus 44 (P),
  • Rechnikov 16 (R),
  • Novodanilovskaja muldkeha 2 (B),
  • Bolshaya Ordynka 19 (O),
  • bassein ja paadibaas Vodnikis.

Tal on teaduskonnad Tšerepovetsi linnas.

Akadeemia kohta

Akadeemia on suur haridus- ja teaduskompleks, mis hõlmab: õigusinstituut, Navigaatorite Lütseum, 23 osakonda, mis koosnevad 5 teaduskonnast, 5 filiaalist, 7 esindust, turundusteenuste kaugõppekeskus, sertifitseerimis- ja lisakeskus kutseharidus, Teadus- ja tootmiskeskus, teadus- ja hariduslaboratooriumid, arvutiklassid, haridus- ja teadussimulaatorid, tootmisrajatised, allüksused, sotsiaal-kultuurilised ja kodused otstarbed. Tunnid õpilastega toimuvad viies õppehoones.

Ülikooli spetsialiseerumine on mere- ja jõetegevuse tööstuse spetsialistide koolitamine.

Teaduskonnad

  • Sudomehaaniline.
  • Navigeerimine ja laevastiku juhtimine.
  • Veeteed, sadamad ja sadamaseadmed.
  • Majandus ja juhtimine.
  • Õigusinstituut.

Üliõpilaste kontingent on kokku 8010 inimest, sealhulgas:

  • Kõrval täiskohaga koolitus - 3606 inimest, millest: I tasemel (MTÜ) õpib 479 inimest;
  • II astmes (SVE) õpib 465 inimest;
  • III tasemel (VPO) õpib 2662 inimest.
  • Osakoormusega õppes õpib 4404 inimest.
  • Tasulisel alusel - 6088 inimest.

Akadeemia õppejõudude personalipotentsiaal on kõrge. Selle üldarv on 325 täiskohaga õpetajat ja 102 osakoormusega õpetajat, 234 põhikohaga õpetajat ja 95 osalise tööajaga õpetajat III haridusastmes (HPE). Nende 234 inimesel on akadeemiline kraad ja ametinimetused 148 inimesel (63,2%), teadusdoktoreid ja professoreid on 31 (13,2%), reaalteaduste kandidaate, dotsente - 117 (50%).

Moskva Riikliku Lennundustehnilise Ülikooli õppejõudude hulgas on 24 akadeemikut ja 4 Venemaa Teaduste Akadeemia tööstuse ja rahvusvaheliste akadeemiate korrespondentliiget, 4 teaduse ja tehnika austatud töötajat, 16 austatud transporditöötajat.

Akadeemia viib valdkondlikku tegevust läbi 83 haridusprogrammis:

  • 18 kutsealase alghariduse programmi;
  • 32 keskeriõppe programmi päevases ja mittestatsionaarses õppevormis;
  • 20 erialase kõrghariduse õppekava päevases ja mittestatsionaarses õppevormis;
  • 9 kraadiõppe programmi;
  • 5 täiskoormusega täiendõppe programmi ja 17 kutseõppe programmi.

Kraadiõpe toimub magistrantuuris ja konkursi korras. Vastuvõtt ja lõpetamine toimub 9 erialal.

Klassiruume on kokku 180.

  • Loengud – ruum 22
  • Rühm - 79 aud.
  • Õppelaborid - 40 aud.
  • Arvutiklassid - 15 aud. (sh multimeediaprojektoritega varustatud - 2).
  • Spetsialiseeritud kontorid - 32.
  • Treenerid - 17.

jätkuv Rahvusvaheline tegevus järgmistes põhivaldkondades.

  • Ühine uurimistöö siseveeteedel navigeerimise valdkonnas;
  • Osalemine rahvusvaheliste organisatsioonide töös, rahvusvahelistel konverentsidel, seminaridel, sümpoosionidel;
  • Lähi- ja kaugete välisriikide üliõpilaste ja magistrantide õpetamine.

Akadeemia hoiab teadus- ja haridusalaseid suhteid Euroopa Ühenduse Komisjoniga, Rahvusvahelise Laevanduskongresside Alalise Assotsiatsiooniga, samuti Ukraina, Valgevene, Vietnami (Haiphong Maritime University), Hiina (Shanghai Ülikool), Saksamaa ülikoolide ja institutsioonidega. Magdeburgi tehnikaülikool, Kempiti tehnikaülikool). Toimub lähi- ja kaugete välisriikide üliõpilaste ja magistrantide koolitus. Aastateks 2003-2007 Koolitati 99 inimest välisriikidest.

Akadeemias töötavad loomingulised meeskonnad ja ühiskondlikud organisatsioonid.

  • Poliitiline ja juriidiline klubi.
  • Klubi "Parlamendidebatid".
  • Klubi "Skipper".
  • Teaduslikud üliõpilasseltsid.
  • KVN meeskond "Jahtklubi".
  • Koor "Meridian"
  • Varietantsurühm.
  • Vokaal-instrumentaalansambel.
  • Sõjalis-patriootlik klubi "Warrior".
  • Laevaehitusring.

Firmaürituste korraldamine.

  • Esimene september on teadmistepäev.
  • Moskva üliõpilaste paraad.
  • Kunstilise loovuse festival "Scarlet Sails".
  • Konkurss "Tule poisid."
  • Navigaatorite Lütseumi õpilaste arvustus-võistlus "Meredel, lainetel".
  • Ekskursioonid muuseumidesse.
  • Sõprustund välisüliõpilaste kutsega.
  • KVN-i ülikoolidevahelised mängud Moskva lõunaosas.
  • Osalemine ülevenemaalisel näitusel NTTM.

Ilmumas on akadeemiline väikesetiraažiline ajaleht "Brigantina" ja teaduskonna ajaleht "Nashe Pravo" (Õigusinstituut).

Akadeemia haldab jõelaevastiku ajaloo muuseumi ja rahvuslikku jõemeeste – kangelaste muuseumi Nõukogude Liit ja Suure Isamaasõja veteranid.

2012. aasta oktoobris teedeminister Venemaa Föderatsioon Mihhail Sokolov andis Rosmorrechflotile ülesandeks lahendada Moskvaga liitumise küsimus riigiakadeemia veetransport Moskva Riikliku Kommunikatsiooniülikooli (MGUPS) osana MGUPS-i baasil loomisest föderaalne ülikool transport Keskföderaalringkonnas.

MGAVT teaduskonnad

majandus ja juhtimine(eriala: "Majandus ja juhtimine ettevõttes", "Organisatsiooni juhtimine")

Laeva mehaaniline(erialad: "Laevaehitus", "Laevaelektrijaamade käitamine", "Laevaelektrijaamad", "Laeva elektriseadmete ja automaatikaseadmete käitamine")

Veeteed, sadamad ja sadamaseadmed(eriala: "Hüdrotehniline ehitus", "Sadamate ja transporditerminalide seadmete käitamine")

Navigeerimine ja laevastiku juhtimine(erialad: "Navigatsioon", "Veokorraldus ja transpordikorraldus")

Õigusinstituut(eriala: "Jurisprudents")

Märkmed

Vaata ka

  • V. I. Kalašnikovi nimeline Rybinski jõekool - filiaal

Lingid

Admirali nimeline Riiklik Mereakadeemia. S.O. Makarova on kõrgtehniline õppeasutus, mille kadetid on riiklikul toel. Mehi võetakse täiskoormusega õppesse riigieelarvelistesse rühmadesse. Taotlejatele tagatakse öömaja, vormiriietus ja toitlustus.
Akadeemias on kuus täiskohaga kõrgharidusega teaduskonda: navigatsioon, laevamehaanika, elektromehaanika, raadiotehnika, arktiline, rahvusvahelise transpordi korraldamine ja kirjavahetusteaduskond.
Navigatsiooniteaduskond- koolitab insenere-navigaatoreid erialal "Navigatsioon". Spetsialiseerumine: „Merenavigatsioon Teaduskonna lõpetajad on merenduskogukonna poolt tunnustatud ja saavad ühe parima navigatsiooni erikoolituse maailmas. Lõpetajate praktiline väljaõpe vastab rahvusvaheliste mereharidusalaste konventsioonide ja siseriiklike dokumentide nõuetele, võimaldab pärast teaduskonna lõpetamist töötada vahiohvitseri, peaassistendi ja lõpuks suuretonnaažilise laeva kapteni ametikohal. . Lõpetajad suunatakse tööle kodumaiste ja välismaiste laevafirmade laevadele. Õppeaeg on 5,5 aastat.
Rahvusvahelise transpordikorralduse teaduskond- viib läbi koolitust erialal "Veokorraldus ja transpordikorraldus". Erialad: "Transpordi korraldamine ja transpordi (vee) juhtimine", "Transpordisüsteemide juhtimine". Haridusplaanid teaduskonnad ühendavad teoreetilise koolituse tööstuspraktikatega sadamates, laevandusettevõtetes, laevadel. Koolituse käigus omandavad kadetid tegevus-, juhtimis- ja majandusdistsipliinid, mis võimaldasid koolituse ajal valitud profiilile spetsialiseeruda. Peamised spetsialiseerumisvaldkonnad on: multimodaalne transport ja transpordilogistika, meretranspordi juhtimise korraldamine, väliskaubandusoperatsioonid ja nende transpordi toetamine, juriidiline ja kommertstöö transpordis, transpordipoliitika ja strateegiline juhtimine. Teaduskonna lõpetajad töötavad laevanduses, stividori-, vahendus-, maamõõtja-, agentuuri- ja ekspedeerimisfirmades, väliskaubandusfirmade transpordiosakondades ja muudes väliskaubanduse vedudega seotud ettevõtetes.Õppeaeg on 5 aastat.
Laevamehaanika teaduskond- valmistab ette insenere-laevamehaanikuid erialal: "Laevaelektrijaamade käitamine". Erialad: "Laevaelektrijaamade käitamine" ja "Laeva tuumaelektrijaamade käitamine". Kõik teaduskonna lõpetajad saavad inseneri diplomi ja laevavahimehaaniku töödiplomi, mis omab rahvusvahelist staatust ja võimaldab töötada Venemaa ja välismaiste laevafirmade laevadel. Lõpetajad, kes on koolitatud erialal "Laeva tuumaelektrijaamade käitamine", saavad töötada mitte ainult transpordi-, reisi-, uurimis-, aga ka tuumaelektrijaamadega laevadel. Haridusprogramm lisaks teoreetilisele koolitusele toimub ka praktiline õpe: tehnoloogiline ja elektripaigaldus õppetöökodades ja mereujumise praktikates kogupikkus meresõidudiplomi saamiseks vajalik vähemalt kaheksa kuud. Kõrgharidus ja praktika võimaldavad lõpetajatel töötada vahimehe, teise, suurlaeva vanemmehaaniku, laevandusettevõtte ülemjuhi ametikohal. Lõpetajad saadetakse laevadele tööle. kodumaised ja välismaised laevandusettevõtted. Õppeaeg on 5,5 aastat.
Elektromehaanika teaduskond- koolitab elektromehaanikainsenere erialal "Laeva elektriseadmete käitamine ja automaatika". Erialad: "Laeva elektriseadmete ja automaatika käitamine", "Laevade mõõte- ja juhtimissüsteemide käitamine". tuumaelektrijaamadega“ ja „Tuumaelektrijaamadega laevade elektriseadmete käitamine ja automatiseerimine“. Tulevased elektromehaanikainsenerid õpivad teoreetiline alus elektrotehnika, elektrimasinad, laeva elektriajami teooria, laeva elektrisüsteemid, tõukejõu elektripaigaldised, automaatika, elektroonika, arvutitehnika ja nende töö iseärasused. Teoreetilise ja praktilise ettevalmistuse tase võimaldab teaduskonna lõpetajatel saada kolmanda kategooria elektromehaanika eriala diplomi. Lõpetajad suunatakse tööle kodumaiste ja välismaiste laevafirmade laevadele. Õppeaeg on 5,5 aastat.
Raadiotehnika teaduskond- valmistab ette laia profiiliga insenere erialal: "Transportelektriseadmete tehniline käitamine". Spetsialiseerumisalad; "Merepargi raadioside ja elektro-raadionavigatsioon" laevade, laevastiku ettevõtete ja organisatsioonide ning Roshydrometi tööks. Õppeaeg on 5,5 aastat. "Rahvusvahelised info- ja" - töötamiseks rahvusvaheliste vedudega seotud ettevõtetes. Koolituse käigus saavad kadetid süvaõppe arvuti- ja infotehnoloogiad, satelliitsidesüsteemid, rahvusvahelise transpordi navigatsiooni- ja teabetugi. Sellele erialale võetakse tüdrukuid vastu tasuliselt. Õppeaeg on 5,5 aastat. Teaduskonna lõpetajad saavad koos raadioinseneri diplomiga rahvusvahelise teise klassi raadioelektroonika tunnistuse.
Arktika teaduskond- valmistab ette insenere-hüdrograafe erialal "Hüdrograafia ja navigatsiooni tugi laevandusele". Hüdrograafiainseneride koolitusprogramm on Rahvusvahelise Hüdrograafiaorganisatsiooni (Monaco) poolt sertifitseeritud. Hüdrograafiainsenerid uurivad merepõhja topograafiat, pinnaseid ja muid navigatsiooniobjekte, uurivad mereteed, tagavad meresõiduohutuse, valmistavad ette materjale mere navigatsioonikaartide ja muude käsiraamatute koostamiseks ja avaldamiseks, tegelevad merede keskkonnauuringute ja merekeskkonna kaitse küsimustega, uurivad hüdrometeoroloogiliste faktide mõju laevadele ja rannarajatistele, tagavad hüdrometeoroloogiliste ja jääolude prognoosimine meresõiduohutuse tagamiseks. Teaduskonna lõpetajad määratakse hüdrograafiateenistuse ja Rosmorfloti ettevõtete ekspeditsioonilaevadele. Õppeaeg on 5,5 aastat.
Sisseastumiseksamid sooritavad järgmistes ainetes: matemaatika (kirjalikult), vene keel ja kirjandus (essee).
Konkursiväliselt registreeritakse sisseastumiseksamitel positiivse hinde saamisel: orvud; vanemliku hoolitsuseta jäänud lapsed; muude seadusega sätestatud kategooriate kodanikud.
Autasustatud keskkooli lõpus kuld (hõbe) medaliga, lõpetanud keskeriõppeasutuse, keskkooli Kutseinstituut või kutsekeskkooli kiitusega küsitletakse ainult matemaatikas. Hinde 5 (viie) saamisel vabastatakse nad ülejäänud eksamitest ja astutakse akadeemiasse.
Lepinguline koolitus. Lisaks riiklikule tellimusele võetakse akadeemiasse tasuliselt vastu kõik teaduskonnad isikutele, kes on edukalt sooritanud sisseastumiseksamid eelnevalt loetletud ainetes. Rahvusvahelise transpordikorralduse ja raadiotehnika teaduskonda võetakse tüdrukuid lepingu alusel. Välisriikide kodanikud õpivad Akadeemias ainult tasuliselt.
Vene kodakondsusega ja tervislikel põhjustel vormis olevad kadetid (üliõpilased) saavad vabatahtlikult sõlmida lepingu sõjaväelise väljaõppe teaduskonnas tsiviilõppe põhierialaga seotud sõjaväelisel erialal. Kadettide (üliõpilaste) valik teaduskonda toimub konkursi alusel III õppeaastal.
Akadeemias võetakse varem loetletud päevaõppe erialadele vastutagaja õppimisele. Vastuvõtt kirjavahetusteaduskonda toimub ainult lepingu alusel.
Akadeemias on välja töötatud merendusalase lisaõppe süsteem, mis hõlmab pädevuste (madrused, mehaanikud, elektrikud), täiend- ja ümberõppe kursusi meretranspordilaevade komandopersonalile ning igat liiki simulaatoriõpet.
Akadeemia kadettidel on võimalus paralleelselt õppida kahes teaduskonnas.
Akadeemia ja teiste ülikoolide lõpetajatele antakse võimalus saada teine ​​aste mereprofiili ühes peamises erialas.
1998. aastal avati Akadeemia baasil Mereõiguse Instituut, mis korraldab mereõiguse valdkonnas töötavate merespetsialistide väljaõpet, ümber- ja täiendusõpet.Akadetid ja akadeemia lõpetajad saavad instituuti sisseastumisel soodustusi.
Kõik akadeemia kadetid läbivad koolituse ja tootmispraktika kodu- ja välismaistes laevandusettevõtetes ja -firmades.
Akadeemia lõpetajad diplomiga kõrgharidus ja töödiplom õiguse eest töötada mereväe laevadel juhtivatel ametikohtadel, saada kõrgelt tasustatud tööd Venemaa välislaevadel ja muudes merendusega seotud organisatsioonides. Akadeemia diplomid kinnitavad rahvusvahelised merendusorganisatsioonid.
Aasta jooksul osutab meditsiiniteenistus Akadeemiasse astujatele tasulist konsultatsiooniteenust (tel (812)321-36-84).
Akadeemia korraldas koolitused: õhtune (oktoobrist kuus kuud, jaanuarist kolm kuud), päeval (juulis).
Arstliku läbivaatuse käigus ja sisseastumiseksamid võimalus ööbida tasulises hostelis.
Sügisel ja kevadisel koolivaheajal peetakse lahtiste uste päev.

1. oktoobril 1715. aastal asutati Peeter I käskkirjaga Peterburis Navigatsioonikooli vanemate klasside baasil mereväeakadeemia. Aastal 1752, pärast akadeemia eraldamist iseseisvaks õppeasutuseks, muudeti endine navigatsioonikool mereväe kadettide korpuseks. 1918. aastal avati endise mereväekorpuse hoones ohvitseride kursused, mis 1919. aastal reorganiseeriti komandöride kooliks.

Kool oli pikka aega meie riigis ainuke, saades kõigi teiste mereväe õppeasutuste esivanemaks. Aastatel 1926–1998 kandis kool M.V. Frunze – silmapaistev komandör ja sõjaväeline tegelane. 1. novembril 1998 M.V. nimelise Kõrgema Merekooli baasil. Frunze ja Lenini Komsomoli nimeline Kõrgem Meretuukrikool, loodi Peterburi Mereinstituut, mis 2001. aastal sai aunimetuse "Peeter Suure mereväekorpus".