Mobiiltelefon on meie elus nii kindlalt juurdunud, et paljud ei kujuta enam ette, kuidas ilma selleta hakkama saaks. Igale omanikule on tuttav olukord, kui on vaja teha oluline kõne või saada sõnum ning mobiiltelefoni aku saab reetlikult tühjaks või veel hullem, laekub, aga midagi ei juhtu. Kuidas telefoni laadida, kui pistikupesa on katki?

Meetod üks

See meetod telefoni laadimiseks, kui pistikupesa on katki, on kõige lihtsam ja ei nõua üldse oskusi. Tõsi, mobiiltelefoni aku kannatab ja ei pea kordamisele vastu. Kõik, mida on vaja, on eemaldada aku ja lüüa sellega kõvasti vastu midagi kõva, näiteks laud või kivi. Teil on võimalik teha 1 või 2 kõnet.

Teine meetod: konn aitab

Järgmine viis telefoni laadimiseks, kui laadimispesa on katki, on väga kulukas ega õigusta kulu, kuid sobib, kui endal või su lähedastel on “konn”. See on universaalne laadija, millel on spetsiaalne pesa, kuhu asetatakse mobiiliaku. Sellel meetodil on oma puudused:

1. Oma hinnaga ületab "konn" teeninduskeskusega võrreldes oluliselt kulusid.
2. Te ei saa telefoni kasutada enne, kui aku saab tühjaks.
3. Mõned kasutajate arvustused seadme kohta märkisid aku rikke laadimise ajal.

3. meetod: otselaadimine ilma pistikupesa kasutamata

Kui teil on elektriga töötamise oskused, saab seda telefoni laadimisviisi, kui pistikupesa on katki, teha kodus. Samm-sammult juhised:

1. Eemaldage mobiiltelefonist aku.
2. Ühendage esmalt võrgust lahti.
3. Eemaldage juhtmest isolatsioon
4. Puhastage veenid. Leidke plussid ja miinused.
5. Otsige üles aku õiged klemmid. Jälgige juhtmete ja seadme enda polaarsust.
6. Kinnitage südamikud, pärast mida saate pistiku pistikupessa ühendada.

Tähtis! Seda meetodit ei saa kasutada, kui olete üksi. Peab olema keegi, kes saab teid võimaliku elektrilöögi korral aidata.

Neljas meetod

Kirjeldatud meetod ütleb teile, kuidas telefoni kiiresti laadida, kui pistikupesa on katki. Võtke tavaline nuga ja soojendage seda tulel. Kinnitage see aku külge. Temperatuuri tõstes taastub aku lühikeseks ajaks. Seda meetodit on kõige parem kasutada ainult siis, kui kõne on olulisem kui aku maksumus. Järgige reeglit: aku soojendamisel tegutsege kiiresti ja ettevaatlikult, muidu võib see paisuda. Aku enda soojendamine võimaldab helistada umbes 5 minutit, kuid aku tuleb välja vahetada.

Reisiviis telefoni laadimiseks

Eelmistes meetodites kirjeldati, kuidas telefoni kodus laadida, kui pistikupesa on katki ja "konna" pole, aga mis siis, kui olukord osutub täpselt vastupidiseks: kas teil on vaja kiiresti helistada maale või matkale ? Ja sel juhul on võimalus helistada, kui loomulikult pole vajalikke materjale käepärast. Laadija ise valmistamiseks vajate mitut metallplaati, väikest vasktraati ja soolast vett. Kui lähed näiteks matkale, võid häda korral kõik vajaliku eelnevalt kaasa võtta. Kirjeldatud meetodiga saab telefoni laadida 5% võrra.

Plaadid maetakse maasse ja mähitakse vasktraadiga. Konstruktsiooni kastetakse soolase veega. Laadija on valmis. Kui rauda pole käepärast, saab seda saada järgmiselt: metallnõelad torgatakse olemasolevatesse toodetesse, näiteks sidrunitesse või õuntesse ja mähitakse traadiga.

Kas on võimalik minna äärmuslike meetmete juurde

Järgmisi telefoni laadimisviise, kui pistikupesa on katki ja "konna" pole, on soovitatav kasutada ainult äärmuslikel juhtudel, need võivad akut kahjustada. Vastasel juhul on parem mitte aega varuda ja mobiiltelefon teenindusse viia.

Kas ise teha pistikupesa vahetus või teeninduskeskus?

Kas ma saan laadimispesa ise parandada? Teoreetiliselt – jah. Kuid ärge unustage funktsioone, mida see pistik täidab:

1. Laadimispesa kaudu kantakse failid telefonist arvutisse ja vastupidi. See on võib-olla kõige rohkem oluline funktsioon, lisaks vidina laadimisele, arvestades, kui palju olulisi andmeid saab mälukaardile salvestada.
2. Laadimispesa kaudu saab telefoni laadida otse arvutist, kasutades selleks mobiiliga kaasas olevat spetsiaalset juhet.
3. Laadimispistiku kaudu saate oma mobiiltelefoni teleriga ühendada, et vaadata fotosid ja videoid.
4. Mõned muud võimalused.

Laadige oma iPhone ilma laadijat kasutamata

Kui olete iPhone'i omanik, ei ole ülalkirjeldatud matkameetod teile kasulik. Turule on ilmunud alternatiivsed allikad, mis suudavad energiat elektrienergiaks muuta. keskkond. Kasutage neid ainult ilma salongi külastamata, ei õnnestu.

Kui remonditöö kogemus puudub Mobiiltelefonid, on parem mitte iseseisvalt remontida, kuna hooletu liigutus võib lõpuks lõpetada teie nutitelefoni, mis maksab palju rohkem kui teeninduskeskuste teenused. Lisaks saate riket ainult süvendada ja remont läheb maksma rohkem, kui oleks võinud algselt olla.

Kui pistikupesa on korras, aga laadimist pole

Kui telefon on korras ja telefon ei lae, võib laadijas olla rike. Sel juhul saate oma mobiiltelefoni laadida USB-pordi kaudu, ühendades selle arvuti või tahvelarvutiga.

Kuidas valida teeninduskeskust

Parim on anda telefon seadmega sama kaubamärgi kaubamärgiga teenindusse. Vaja on teenindussertifikaate. Vaadake saidil valitud teenuse arvustusi.

Tõenäoliselt on iga autoomanik silmitsi seisnud tühja aku probleemiga. See häda võib juhtuda iga juhiga, kui te ei pööra piisavalt tähelepanu auto jõuallikale.

Räägime sellest, miks autoakud tühjenevad, ja ka nende kodus laadimise funktsioonidest.

Miks aku tühjeneb

Tavaliselt on kaasaegse auto eluiga 5-6 aastat, tingimusel et see töötab ja õigeaegselt hooldatakse. Selle aja möödudes toiteallikas kulub ja seda on peaaegu võimatu taastada.

Tihti juhtub aga nii, et ka suhteliselt uus aku lakkab töötamast. Sellel võib olla mitu põhjust:

• auto seisis pikka aega liikumatult, eriti külmal aastaajal;
• elektrolüüdi ebapiisav kogus ja tihedus pankades;
• rikked auto elektriseadmetes;
• aku tööplaatide hävitamine jne.

Kui masin pikka aega seisab paigal, aku, mis ei saa laadimist, on tühi. Eriti kiiresti juhtub see külmaga. Piisab, kui auto niimoodi seisab kaks-kolm nädalat ja enam käivitada ei saa.

Aku töötamise ajal aurustub elektrolüüt järk-järgult. Ja kui te selle kogust ei kontrolli, viib see aja jooksul selleni, et aku kaotab oma omadused.

Tühjenemise põhjuseks võivad olla ka erinevad probleemid elektriseadmetega. See võib olla laadimise puudumine, mis on põhjustatud generaatori talitlushäirest vms.

Tööplaatide hävimise korral on parem akut mitte kasutada - see võib põhjustada sisemise lühise, mis on täis muude elektriseadmete rikkeid ja isegi tulekahju.

Kuidas akut laadimiseks ette valmistada

Kui aku siiski tühjaks saab, pole vaja kiirustada seda teenindusse viima. Saate seda ise laadida, kui teil on laadija, pluss teate, kuidas auto akut laadida. Kuid kõigepealt tuleb aku selleks ette valmistada.

Kõigepealt peate selle autost eemaldama, ühendades lahti klemmid. Kui aku on mõnda aega külmas olnud, tuleks see tuppa viia ja lasta enne laadimist paar tundi soojeneda.

Akut saab laadida ka kodus ilma seda autost eemaldamata, kuid seda tuleks teha ainult kuivas soojas kohas, soovitavalt garaažis.

Kui aku on töökorras, peate enne laadimist purkide kaaned lahti keerama ja kontrollima elektrolüüdi olemasolu. Vajadusel lisage. Ja alles siis, ilma pistikuid keeramata, alusta laadimist.

Ja edasi. Enne aku laadimist peate välja selgitama selle mahutavuse. Tavaliselt on see märgitud etiketile ja seda mõõdetakse ampertundides (Ah, Ah). Seda väärtust on vaja optimaalse laadimisvoolu arvutamiseks.

Paar sõna turvameetmetest

Enne aku laadimist kodus on kasulik teada mõnda lihtsad reeglid mis kaitseb teid ja teie lähedasi selle protsessi ajal.

• Esiteks peab ruum, kus laadimine toimub, olema hästi ventileeritud. Protsessi käigus eralduvad aurud ( vääveldioksiid, vesinik jne) on tervisele ohtlikud.
• Teiseks on keelatud aku laadimine lahtise tule ja kütteseadmete läheduses.
• Ja kolmandaks, iga laadija on võrgutoitel, mistõttu pole soovitatav seda pikaks ajaks järelevalveta jätta.

Laadimismeetodid

Aku laadimiseks on kolm peamist viisi:

• püsipinge (pinge 14,5-16,5 V vooluga, mis väheneb 45-20 A-ni);
• alalisvool (laadimisvool on 10% aku mahust);
• kombineeritud meetod (kõigepealt alalisvooluga, seejärel konstantse pingega).

Pärast optimaalse püsipinge valiku valimist peate ootama 24–48 tundi. Esimesel juhul on laadimispinge seatud 16,5 V ja teisel - 1,4 V. Aku laadimise ajal järk-järgult "saab jõudu", võrdsustab aku ja laadija vahe.

Meetod võimaldab akut laadida kodus 10 tunniga. Siin on oluline täpselt määrata laadimisvool. Nagu juba mainitud, peaks see olema võrdne kümnendikuga aku mahutavusest. Teisisõnu, kui teie aku võimsus on 55 A / h, peate laadimisvooluks määrama 5,5 A. Samal ajal, kui aku pinge jõuab 14,4 V-ni, tuleb seda vähendada 3 A-ni ja 15 V kuni 1,5 A.

Kombineeritud meetod ühendab kaks esimest ja seda peetakse kõige paremaks. Selle meetodi jaoks on spetsiaalsed, mida saab kasutada ilma pideva järelevalveta.

Kui teil pole soovi välja mõelda, kuidas akut kirjeldatud meetodite abil laadijaga laadida, kasutage kiireks ja täielikuks laadimiseks allolevaid näpunäiteid. Need ei nõua eriteadmisi elektrotehnika vallas ja seetõttu sobivad need ka algajale.

Kiire viis laadimiseks

auto? Sellele küsimusele pole kindlat vastust. Iga juhtum võtab erineva aja. Aku täielikuks laadimiseks kulub tavaliselt 12–24 tundi. Küll aga saab akut kodus kiiremini laadida. See pole muidugi täiesti õige, kuid kui teil pole aega oodata, kasutage kiirmeetodit.

Selleks ei saa te akut autost eemaldada, lihtsalt ühendage see lahti, eemaldades klemmid. Keerame purkide kaaned lahti (kui tegemist on hooldatud akuga), kontrollime elektrolüüdi kogust. Kui on vajadus ja võimalus, siis lisame.

30 minuti pärast laadimine peatatakse. Sellest ajast piisab, et korralik aku saaks täis laadida ja mootorit käivitada. Selle edasine laadimine on generaatori töö, välja arvatud juhul, kui tegemist on muidugi elektriseadmete riketega.

Täislaeng

Kui teil on aega, on parem aku väikese vooluga täielikult laadida. See meetod võimaldab teil akut kodus õrnas režiimis maksimaalselt laadida.

Pärast klemmide lahtiühendamist eemaldame autost aku. Paigaldage see tasasele pinnale. Keerame pistikud lahti, kontrollime elektrolüüti. Ühendame laadija klemmid, unustamata jälgida ja kontrollida polaarsust. Ühendame 220 V võrku ja määrame laadimisvooluks 10% aku mahust. Jätame 10-12 tunniks, unustamata kontrollida protsessi edenemist.

Kuidas aru saada, et aku on laetud? Tihti kuuleb, et saad voltmeetriga kontrollida. Seal on 12 V - see tähendab, et kõik on laetud. Tegelikult on see vale viis. Aku laetuse saate määrata ainult mahunäidiku järgi ja selleks on vaja hüdromeetrit.

Kui teil seda pole, peate olema rahul ligikaudsete näitajatega. Enamikul kaasaegsetest akudest on korpusel indikaatorid, mille abil saab kindlaks teha, kas see on laetud või mitte.

Aga kui indikaatorit pole, vaadake lihtsalt seadme ampermeetrit. Mida rohkem aku tühjeneb, seda rohkem voolu see protseduuri ajal tarbib ning laadimisel selle väärtus järk-järgult väheneb. Akut võib lugeda laetuks, kui ampermeetri nõel näitab nulli. Seetõttu võib tegelikult küsimusele, kui palju laetud aku näitama peaks, julgelt vastata – üldsegi mitte!

Kas akut saab laadida ilma laadijata?

Aga mis siis, kui laadijat pole? Lihtsaim viis on sel juhul paluda kellelgi oma autost "tuli süttida". Selleks kasutage spetsiaalsete klemmiklambritega kõrgepingekaablit. Need visatakse polaarsust jälgides sõitva auto aku klemmidele ja teise auto elektriseadmetega ühendatud tühjenenud aku klemmidele. Pärast seda peate ootama mõnda aega (5-10 minutit), kuni tühjenenud aku veidi laeb, ja käivitage mootor. Kui auto käivitub, on kaabel lahti ühendatud. Aku hakkab generaatorist laadima.

Aga kuidas laadida akut ilma laadijata, kui pole võimalust seda "süüta"? Sellises olukorras võite proovida laadida sülearvuti adapteri abil, kuid seal on mõned nüansid. Esiteks ei anna enamik neist seadmetest voolu üle 2,5 A, seega võtab laadimine väga kaua aega. Ja teiseks on suur tõenäosus, et adapter ei pea vastutulevale voolukoormusele vastu ja põleb läbi.

Mis iganes see oli, proovimist tasub ikka, eriti kui muud väljapääsu pole.

Selles artiklis räägin teile viiest loomingulisest viisist, kuidas oma nutitelefoni laadida, ilma et teil oleks laadijat käepärast. Tihti kohtame selliseid juhtumeid, kui pole kuhugi ja midagi pikendada võrguühenduseta töö mobiilseade. Räägime vidinatest ja seadmetest, mis võivad olla ainsaks võimaluseks telefoni tööd jätkata.

1. Laadige seadet oma hääle abil

Kui teie esimene reaktsioon aku tühjenemise teatisele on karjumine, on see meetod teie jaoks.

Tänu Lõuna-Korea Sungkyunkwani ülikooli poolt välja töötatud uuenduslikule seadmele võivad teie meeleheitlikud karjed teid esimest korda aidata. Esimene prototüüp on võimeline tootma 100 detsibelli helidest 50 millivolti elektrit. See on samaväärne tiheda liikluse müraga, pea kohal lendava lennukiga või sureva nutitelefoni kasutaja vihase karjega. Kõik see on võimalik tänu voolule, mis tekib tsinkoksiidi vibratsioonist kahe painduva elektroodi vahel. Tulevikus toodab see tehnoloogia palju rohkem elektrit ja kes teab, võib-olla elame maailmas, kus kõik seadmed saavad toite mitmesugusest mürast.

2. Laadige akut oma jõul

Kui esimene meetod teile ei sobi, võib teine ​​teile rohkem meeldida. Umbes 75 dollari eest saate laetava vidina nimega BoostTurbine 4000, mis võimaldab laadida nutitelefoni akut oma käe jõul. Sellel on sisseehitatud LED-indikaator, mis näitab laetuse taset. Seadmesse sisseehitatud akust peaks piisama, et enamus turul olevaid nutitelefone täis laadida. Muidugi võid otsida soodsamat pakkumist oma linna kauplustest.

3. Kasuta tuult

Kolmas meetod hõlmab spetsiaalse korpuse kasutamist ventilaatoriga, mis kasutab laadimiseks tuuleenergiat. Telefoni laadimiseks pange sellele iFani ümbris, pange see rattale ja sõitke, kuni protsess on lõppenud. Enne täislaadimist peate veetma rattaga umbes 6 tundi, kuid kui olete reisil, on see ideaalne. Teie telefon on alati laetud. Kahjuks on see lisaseade saadaval ainult iPhone'ile, kuid idee originaalsust arvestades ei saanud me seda teie eest varjata.

4. Telefoni saad laadida kasutades enda kehasoojust

Tänu Vodafone’i uurimisosakonna arendustele saad laadida iga nutitelefoni enda kehasoojuse abil. Need poisid tutvustasid paari teksapükse nimega PocketPower. 24-minutilise kõne tegemiseks piisab kaheksatunnisest laadimisest. Need andmed põhinevad asjaolul, et lühikesed püksid jõuavad temperatuurini 37 kraadi. Idee pole kaugeltki absurdne, eriti kui tegelete palju spordiga või veedate palju aega õues.

5. Võite kasutada puu- ja köögivilju

Ei piisa ainult porganditest või puuvilja salat. Multimeediakunstnikul Caleb Charlandil õnnestus puu- ja juurviljade abil nutitelefoni laadida. Selleks oli vaja tohutut seina 800 õunast ja kartulist, mis olid ühendatud vasktraadiga. Selle tulemusena toodab selline laadija 20 milliamprit elektrivool ja 6 volti pinget, mis on telefoni laadimiseks enam kui piisav.

Laadimisviisid aku auto puudumisel laadija

Vähemalt mõni autoomanik on tühjenenud aku olukorraga kursis. Sa pead sõitma, aga auto ei käivitu. Kõik teavad, et akut on vaja laadida ja probleem laheneb. Aga mis siis, kui sellist võimet pole? Ehk siis laadijat (laadijat) pole. See võib juhtuda erinevatel põhjustel. Mälu võib katkeda, see jäeti sinust kaugele garaaži või seda lihtsalt pole olemas. Mida sel juhul teha? Kuidas autot laadida aku ilma laadija? Selles artiklis analüüsime mitmeid näiteid aku laadimisest ilma laadijata. seadmeid.

Mida on vaja aku laadimiseks tavalise laadija puudumisel?

Siin tuleks argumenteerida järgmiselt. Mida me peame maksma? Autotööstus aku nimipingega 12 volti ja keskmise võimsusega 50-70 Ah. See tähendab, et vajate üle 14-voldise väljundpingega toiteallikat, mis toodab vähemalt 1-amprise voolu. Kuigi keskmise auto aku laadimiseks 1 amprist ei piisa. Parem on, kui toiteallikas on 3-4 amprit.

Lisaks ülaltoodule läheb vaja vasktraate, jootekolbi koos joodisega (kui teete omatehtud laadija alaliseks kasutamiseks) ja isoleerlinti.

Sarnased uudised

Nüüd kaaluge mitut laadimisvõimalust aku auto ilma laadija.

Autoaku laadimise viisid ilma laadija

Enne kui alustame, tahaksin öelda paar sõna turvalisuse kohta. Kui teil pole elektriga kogemusi, siis on parem allpool kirjeldatud toiminguid üldse mitte teha (erandiks on kaasaskantavate akude võimalus). Parem hankige autopoest akulaadija ja laadige tsiviliseeritud viisil. Kui teie kogemustest autoga selleks ei piisa, on parem pöörduda akuteenindusse.

Töö tegemisel järgige kõiki elektriga töötamisel vajalikke ettevaatusabinõusid. Aku laadimisel isetehtud laadijaga on üks oluline probleem. Laadimise lõppu ei saa kontrollida. Enamikus tehaselaadijates peatub protsess automaatselt ja isetehtud laadija puhul peate seda ise jälgima.

Aku laadimine kaasaskantava seadmega laadija

Nüüd on selliseid kaasaskantavaid akusid müügil piisavalt. Enamikku neist võib liigitada kanderakettide hulka. See tähendab, et nende abiga saate käivitada nii auto mootori kui ka lihtsalt laadige aku uuesti. Sagedamini kasutatakse neid käivitusseadmetena kusagil välitingimustes.

Auto aku laadimine ilma laadija

Kui ei olnud laadija Ma laadisin nii. Ja see on tõhus. Tunnise laadimise eest saate.

Kuidas laadida aku ilma laadijata seadmeid?

Kasulikud videokogud: Kasulikud näpunäited autojuhtidele:.

Sarnased uudised

Kaasaskantav laadija

Kaasaskantav laadija

Kaasaskantavad laadijad on valmistatud liitiumakude baasil. Mõnesse täiustatud mudelisse on paigaldatud isegi väikese mahutavusega geellakud. Sageli sarnased seadmeid olema "krokodillid" klemmidega ühendamiseks ja teine ​​adapter sigaretisüütaja jaoks. Parem on võtta just sellised mudelid, et auto aku laadimine läbi sigaretisüütaja oleks saadaval. Selliste seadmete akut saab laadida vooluvõrgust läbi adapteri või auto pardavõrgust, kui mootor töötab.

Funktsionaalsuse järgi võib sellised laadijad jagada kolme rühma:

• majapidamine;
• Professionaalne;
• Kombineeritud.

Kaasaskantavate käivituslaadijate konstruktsioon sisaldab tavaliselt dioodsilda, trafot (alaldit) ja ampermeetrit. Kallimatel seadmetel on erinevat tüüpi kaitse, samuti voolu ja pinge reguleerimise võimalus. Professionaalsetel mudelitel on rohkem võimsust kui teistel (40-50 vatti). Lisaks on neil võimalus laadida mitut auto akut korraga.

Ka kogenematu autoomanik saab kasutada kaasaskantavat laadimist. Ühendage lihtsalt klemmid seadmeid polaarsusega autoaku klemmidele ja oodake veidi. Ütleme kohe, et kaasaskantavast laadijast aku täislaadimine ei õnnestu. Tõenäoliselt ei saa te isegi 50% laadida (see sõltub võimsusest). Kuid võite anda akule mootori käivitamiseks vajaliku laengu. Pärast seda laaditakse akut generaatorist.

Kasutades sülearvuti laadijat

Skeem laadija sülearvuti laadija kasutamine

Nii saate auto täielikult laadida aku. Peate lihtsalt protsessi lõppu kontrollima. Selleks saate mõõta klemmide pinget. Kui see on üle 14 volti ja ei muutu ning elektrolüüt "keeb" aktiivselt, saab protsessi peatada. See kõik on muidugi ligikaudne, kuid sellistes tingimustes see sobib.

Kui otsustate osta laadija, lugege materjali laadijate kohta seadmeid autoakude jaoks.

Autoaku laadimine 220 V võrgust

Teine võimalus laadida akut ilma laadijata seadmeid sarnane eelmisele versioonile. Erinevused seisnevad selles, et ühendus ei toimu adapteri kaudu, vaid otse pistikupesast. Takistusena kasutatakse 220-voldist hõõglampi. Vahelduvvoolu alalisvooluks alaldamiseks kasutatakse dioodsilda. Sellise ühenduse skeem on näidatud allpool.

Skeem laadija dioodsillaga Kuidas autot käivitada, kui aku on tühi Tühja aku tõttu võib auto käivitamisega probleeme tekkida mitte ainult talvel, vaid ka soojal tööperioodil. Talvel miinus 20 kraadi juures võib vigane aku kaotada kuni poole oma mahust. Ja selliste indikaatorite korral pole aku pärast ühte või kahte käivitamist enam ...

Paljud meist on sattunud olukordadesse, kus telefon hakkab keset päeva tühjaks saama, nutitelefon näitab laetust vaid 10 protsenti ja vilgub ähvardavalt punaselt ning laadijat pole käepärast. Ja samas asume kesklinnas, läheduses pole ühtegi sõpra, kes laadijat laenaks. Mida saab sellisel juhul teha?

Me ei anna nii ilmselgelt nõu, et kandke alati kaasas laadijat või kaasaskantavat laadijat, mis ei vaja pistikupesa. Pealegi on megalinnades igal teisel nutitelefoni omanikul laadija alati kaasas, kuid juhtub ka seda, et võime selle elutähtsa asja lihtsalt unustada kaasa võtta, jättes selle kogemata teise kotti või öökapile. Seetõttu proovime otsustada, mida teha, kui teie arsenalis pole laadijat ega kaasaskantavat laadijat.

Saame teile pakkuda lihtsaid ja tõhusaid viise Kuidas laadida telefoni, kui teil pole laadijat. Nimelt räägime teile kohtadest, kus teid aidatakse selle probleemi lahendamisel.

1. Kui asute kaubanduskeskuses või selle läheduses, otsige laadimiskapid sisaldavat poodi. Tavaliselt on mõnes tuntud võrkude kaupluses väikesed kapid laadijatega erinevate pistikute jaoks. Ja kui proovite riideid, siis teie telefon laeb.

Sarnane teenus on saadaval näiteks Moskva raamatupoes Tverskaja tänaval. Paluge infoosakonnal telefoni laadida – tõenäoliselt keeldutakse.

2. Teine lihtne viis on minna ükskõik millisesse mobiiltelefonipoodi ja paluda telefoni laadida. Tõenäosus, et teid tagasi lükatakse, on väga väike. Kuid sellistel juhtudel on kõige parem võtta ühendust mõne operaatori salongiga - mõnel juhul peetakse selliseid teenuseid iseenesestmõistetavaks. Lisaks on mobiiltelefonipoodides laadijad kõikidele mudelitele. Sama sooviga võib minna ka elektroonikapoodi.

See, kas see teenus on tasuline, sõltub müüjast. Kuid kui peate maksma, siis natuke - maksimaalselt 50-100 rubla.

3. Telefonide laadimiseks on spetsiaalsed terminalid. Kahjuks pole neid nii palju kui sularahaautomaate ja makseterminale. Tavaliselt leidub neid suurtes kaubanduskeskused, kohvikutes, raudteejaamade ja lennujaamade ootesaalides. Klemmirakkudes on mitu juhet, mis sobivad kõikidele nutitelefonidele. See rõõm maksab umbes 50 rubla tunnis.

4. Nutitelefonid on tuntud selle poolest, et aku saavad kiiremini tühjaks kui tavatelefonidel. See juhtub poolt erinevad põhjused. Tahame teile rääkida veel mõnest eluhäkkimisest, mis kiirendavad laadimisprotsessi ja säästavad teie nutitelefonides energiat.

Kui teil on laadimiseks väga vähe aega, lülitage oma nutitelefonis lennukirežiim sisse – ja laadimine läheb palju kiiremini. Samuti saate laadimise ajal telefoni lihtsalt välja lülitada. Nutitelefon ei tarbi energiat, kuid võtab selle vastu palju kiiremini.

5. Kui te ei saa telefoni välja lülitada või lennukirežiimi lülitada, kuna te ei soovi tähtsast kõnest ilma jääda, proovige mittevajalikud funktsioonid keelata. See võib olla GPS, Bluetooth, Interneti-ühendus. Kõik need funktsioonid võtavad osa energiast. Nende keelamisega saate laadimisprotsessi veidi kiirendada. Kui te neid otse ei kasuta, hoidke need funktsioonid nutitelefoni kasutamisel välja lülitatuna. Nii tühjeneb teie nutitelefon aeglasemalt. Seal on ka klassika kasulik nõu energia säästmiseks - seadetes vähendage ekraani heledust ja ekraani automaatse väljalülitamise aega.