Arktika on maailma teine tuumajõul töötav jäämurdja. See võeti kasutusele 1975. aastal ja töötas kuni 2008. aastani. Eelmise aasta novembris jõudis tuumajõul töötav laev Murmanski oblastis asuvasse Nerpa laevatehasesse, kus see reidil asub. "Praegu töötame ka...
24.05.2019 15:48
Snežnogorskis kõrvaldatakse korraga kolm tuuma- ja kiirgusohtlikku objekti
Nerpa laevatehases utiliseeritakse korraga kolm tuuma- ja kiirgusohtlikku objekti. Jutt käib kahest tuumajäälõhkujast - "Sibir" ja "Arktika" ning ujuvtehnilisest baasist "Lepse". 16. mail külastasid ajakirjanikud FTP NRS-i portaali toimetajate korraldatud tehnilise ringkäigu raames Snežnogorski tehast ...
17.05.2019 12:43
Ühiskonnaaktivistid ja eksperdid külastavad legendaarsete tuumajäälõhkujate lammutamist Snežnogorskis
Atomfloti ja Nerpa laevatehase esindajad räägivad 16. mail Nerpa laevatehase objektil avaliku elu tegelastele, ajakirjanikele ja ekspertidele tuumajäälõhkujate Arktika ja Sibiri ning Lepse ujuvhooldusbaasi demonteerimise tööde käigust. Tehnilise ringreisi Snežnogorskisse (ZATO Aleksandrovsk, Murmanski oblast) korraldab...
16.05.2019 17:02
Uus Itaalia puksiir "Rooma-Moskva" jõuab Saida lahte juunis
Rahvusvahelise koostööprogrammi “Global Partnership” raames on Itaalias lõpetatud uue puksiirlaeva “RIM-MOSCOW” ehitus, mille väljumine Venemaale on kavandatud mai lõpus. Esmalt suundub puksiiri Murmanskisse ja seejärel jõuab ootuspäraselt Saida lahe vetesse aastal...
09.04.2019 16:46
Arktikas on tunda kevade lähenemist, esimene kvartal on lõppemas ja, nagu viimastel aastatel, toimus Murmanski oblasti aatomienergia ohutu kasutamise avaliku nõukogu järgmine koosolek. Kuid esinejate teemad meenutavad meile lähiminevikku ja kurba "ebaturvalist" ...
05.04.2019 13:43
Näide Primorye jaoks: kuidas Arktikas likvideeritakse külma sõja tuumapärandit
Radioaktiivsete jäätmete konditsioneerimise ja pikaajalise ladustamise keskuse ehitamine ühe ettevõtte FSUE "Kaug-Ida radioaktiivsete jäätmete käitlemise keskus" (FSUE "DalRAO") baasil, mis on FSUE "Enterprise" filiaal. Radioaktiivsete jäätmete käitlemiseks "RosRAO" (osa riigikorporatsioonist "Rosatom"), ootamatult...
22.03.2019 13:34
"Tuumapärandi" kõrvaldamine: 2018. aasta tulemused ja 2019. aasta plaanid
2018. aastal jätkus töö föderaalsete sihtprogrammide "Tuuma- ja kiirgusohutuse tagamine aastateks 2016-2020 ja perioodiks kuni 2030" (Föderaalne sihtprogramm NRS-2) elluviimisega ning tuumaallveelaevade, tuumarelvaga pealveelaevade lammutamisel. elektrijaam ja tuumateenistuse laevad ...
20.03.2019 13:06
Mäluallveelaev: esimesse tuumaallveelaevasse luuakse muuseum
Esimesest kodumaisest allveelaevast saab tuumaallveelaevastiku muuseum, teatas Venemaa tuumaühing Izvestijale. Tuumaallveelaev K-3 (hiljem sai see nime “Leninski Komsomol”) asub Murmanski oblastis Snežnogorski linnas Nerpa laevatehase vetes, see on juba näituse loomiseks ette valmistatud. Veteranid...
19.03.2019 17:43
Reis läbi Rosatomi: aatom ja jää
Rosatomil on üks suhteliselt väike struktuuriüksus, mille tegemisi ja väljavaateid jälgivad ilma igasuguse liialduseta tähelepanelikult mitte ainult Venemaa, vaid ka paljud riigid üle maailma. 2000 inimest, kellest paljud ei suuda paigal istuda – nende võrdne...
01.03.2019 14:33
Murmanskist pärit jäämurdja "Arktika" pukseeriti "Nerpa" tehase vetesse.
Jäämurdja Arktika pukseerimine Murmanskist Nerpa tehase vetesse on edukalt lõpule viidud, teatab Murmanski veebileht hibiny.com. 5. detsembril toimus tehase ühe kaugema kaikoha ankrukohas "Arktika". Enne jäämurdja seadistamist tegid Nerpa spetsialistid vajalikud tööd ohutuse tagamiseks...
Lugu
Algselt oli Sayda Guba kaluriküla. Aastatel 1938–1979 oli küla tööküla staatuses. 1990. aastal anti küla üle Põhjalaevastikule, misjärel hakati seda kasutama tuumaallveelaevade ja reaktorisektsioonide maapealseks ladustamiseks. Praegu on külas rajamisel pikaajaline maapealne reaktori sektsioonide hoidla, mis on ette nähtud 120 reaktorisektsiooni hoidmiseks. Ehitus algas 2004. aastal, Saksa valitsus investeeris projekti umbes 700 miljonit eurot. 2013. aasta seisuga on rannikualal hoiul ja hooldatud 54 demonteeritud tuumaallveelaevade reaktori sektsiooni, ujuvkailidel ootab oma järjekorda 32 kolmekambrilist plokki (koos reaktorisektsiooniga). Lähiaastatel on plaanis kasutusele võtta piirkondlik radioaktiivsete jäätmete käitlemise ja konditsioneerimise keskus.
Rahvaarv
Vaata ka
Kirjutage arvustus artikli "Sayda Guba" kohta
Märkmed
Sayd Gubat iseloomustav katkend
Ta hääl värises, ta peaaegu nuttis, kuid ta toibus ja jätkas rahulikult: "Ja ma ei taha üldse abielluda." Ja ma kardan teda; Ma olen nüüd täiesti, täielikult maha rahunenud...Järgmisel päeval pärast seda vestlust pani Nataša selga selle vana kleidi, mille ta oli eriti kuulus selle hommikuse rõõmsameelsuse poolest, ja alustas hommikul oma vana eluviisi, millest ta oli pärast balli maha jäänud. Pärast tee joomist läks ta saali, mida ta eriti armastas selle tugeva resonantsi tõttu, ja hakkas laulma oma solfeege (lauluharjutusi). Pärast esimest tundi peatus ta keset saali ja kordas üht muusikalist fraasi, mis talle eriti meeldis. Ta kuulas rõõmsalt (tema jaoks justkui ootamatut) võlu, millega need virvendavad helid täitsid kogu saali tühjuse ja tardusid aeglaselt, ning tundis end ühtäkki rõõmsana. "Sellele on hea mõelda nii palju," ütles ta endale ja hakkas mööda saali edasi-tagasi kõndima, mitte kõndides lihtsate sammudega heliseval parkettpõrandal, vaid igal sammul nihkudes kannalt (kandis uut oma). , lemmikkingad) varbaotsteni ja niisama rõõmsalt kui kuulan omaenda hääle hääli, kuulates seda mõõdetud kontsa klõbinat ja soki kriginat. Peeglist möödudes vaatas ta sellesse. - "Siin ma olen!" justkui kõneleks tema näoilme, kui ta ennast nägi. - "See on hea. Ja ma ei vaja kedagi."
Jalamees tahtis siseneda, et esikus midagi koristada, kuid naine ei lasknud teda sisse, sulges taas ukse enda järel ja jätkas kõndimist. Täna hommikul naasis ta taas oma enesearmastuse ja enda imetlemise lemmikseisundisse. - "Milline võlu see Nataša on!" ütles ta uuesti endamisi mõne kolmanda, kollektiivse, meessoost isiku sõnadega. "Ta on hea, tal on hääl, ta on noor ja ta ei sega kedagi, jätke ta rahule." Kuid ükskõik kui palju nad teda rahule jätsid, ei suutnud ta enam rahulik olla ja tundis seda kohe.
Koridoris avanes sissepääsuuks ja keegi küsis: "Kas sa oled kodus?" ja kuuldi kellegi samme. Nataša vaatas peeglisse, kuid ta ei näinud ennast. Ta kuulas saalis helisid. Ennast nähes oli ta nägu kahvatu. See oli tema. Ta teadis seda kindlalt, kuigi ta vaevu kuulis suletud uste kostvat häält.
Nataša, kahvatu ja ehmunud, jooksis elutuppa.
- Ema, Bolkonsky on saabunud! - ta ütles. - Ema, see on kohutav, see on väljakannatamatu! – Ma ei taha... kannatada! Mida ma peaksin tegema?…
Enne kui krahvinna jõudis talle vastatagi, astus prints Andrei mureliku ja tõsise näoga elutuppa. Niipea kui ta Natašat nägi, läks ta nägu särama. Ta suudles krahvinna ja Nataša kätt ning istus diivani lähedale.
"Meil pole pikka aega olnud naudingut..." alustas krahvinna, kuid prints Andrei katkestas ta küsimusele vastates ja ilmselgelt kiirustades ütlema, mida vaja.
"Ma ei olnud kogu selle aja teiega, sest olin koos oma isaga: mul oli vaja temaga rääkida väga olulisest asjast." "Ma just eile õhtul naasin," ütles ta Natašale otsa vaadates. "Ma pean teiega rääkima, krahvinna," lisas ta pärast hetkelist vaikust.
Raskelt ohates krahvinna langetas silmad.
"Olen teie teenistuses," ütles ta.
Nataša teadis, et peab lahkuma, kuid ta ei saanud seda teha: miski pigistas ta kurku ja ta vaatas ebaviisakas, otse, avatud silmadega prints Andreile otsa.
"Nüüd? See minut!... Ei, see ei saa olla!” ta arvas.
Nõukogude Liidul oli üks maailma suurimaid allveelaevastike. Ainult Ehitati üle kahesaja neljakümne erineva klassi tuumaallveelaeva (NPS).. Nende keskmine kasutusiga oli umbes 25 aastat ja kõige intensiivsem ehitus toimus 60ndate lõpus.
Sel ajal veereti varudest aastas maha kuni 13 tuumaallveelaeva. Seetõttu on alates 80ndate keskpaigast nende laevastikust lahkumise tempo pidevalt kasvanud. Sellest hoolimata ei loodud kunagi tuumaallveelaevade igakülgseks lammutamiseks taristut. Kasutuselt kõrvaldatud allveelaevad viidi mereväe hoidlatesse, kus neid vee peal hoiti. Nende edasisele utiliseerimisele aga praktiliselt ei mõelnudki.
NSV Liidu kokkuvarisemine süvendas seda probleemi tõsiselt. Majanduskriisist tingitud sõjaliste kulutuste järsk vähenemine lühendas oluliselt tuumaallveelaevade kasutusiga, mis sai nende massilise laevastikust lahkumise ja edasise lammutamise põhjuseks. See kehtis isegi nende tuumaallveelaevade kohta, mis polnud veel oma kavandatud eluea lõppu jõudnud. Tegelikult dekomisjoneeriti enam kui 200 tuumaallveelaeva, mis ehitati aastatel 50–80, ning 14 tugilaeva.
Toonane lammutamise tempo oli nii aeglane, et mõned allveelaevad ootasid järjekorras kuni 15-20 aastat. Kasutatud tuumkütuse (SNF) hoidlad täitusid kiiresti ja hoidlad täitusid kasutuselt kõrvaldatud allveelaevadega. Lisaks on tuumaallveelaevastiku toimimisega seotud infrastruktuurirajatised aja jooksul lagunenud. Sellel kõigel oli kõige halvem mõju keskkonnale piirkondades, kus asuvad kasutusest kõrvaldatud tuumaallveelaevad, muutes selle probleemi järk-järgult riiklikult rahvusvaheliseks.
Dokkipontoon "Itarus" valmistub transportimiseks Itaaliast Venemaale >>
Tuumalaevastiku laevade ja allveelaevade ringlussevõtt– väga keeruline ja kulukas protsess. See peab välistama igasuguse keskkonnareostuse ja loata juurdepääsu radioaktiivsetele materjalidele. Lõppude lõpuks sisaldab kasutatud kütus suures koguses kõrgelt rikastatud uraani ja plutooniumi - tuumarelvade komponente. Seetõttu on tuumaallveelaevade lammutamiseks hädasti vaja infrastruktuuri, sealhulgas nende baasi või ladestuspunkti, demonteerimisettevõtteid, radioaktiivsete jäätmete hoidlaid, kasutatud tuumkütuse ümbertöötlemisrajatisi, tuumamaterjalide füüsilise kaitse süsteemi, saastunud alade taastamist. , eritransport ja kvalifitseeritud personal.
Toona polnud Venemaal majanduskriisi tõttu sellise taristu loomiseks vajalikke vahendeid. Kuid tänu rahvusvahelisele finantsabile, eriti sellistele programmidele nagu "Kooperatiivne ohtude vähendamine" ja "Globaalne partnerlus", hakkas NSV Liidu tuumapärandi kõrvaldamise tempo kiirenema. Juba 2015. aastal lammutati 201 kasutusest kõrvaldatud Nõukogude tuumaallveelaevast 195. Koos rahalise abiga anti ka tehnilist abi. Näiteks 2006. aastal kasutati iselaadimislaeva Transshelf kolme kasutusest kõrvaldatud tuumaallveelaeva transportimiseks, mille ballastitankide rõhu vähendamisest tulenev suur süvis oli.
2003. aastal sõlmisid Venemaa ja Itaalia ülemaailmse partnerlusprogrammi raames koostöölepingu Venemaa laevastikust maha võetud tuumaallveelaevade lammutamise ning radioaktiivsete jäätmete ja kasutatud tuumkütuse käitlemise ohutuse vallas. Nende lepingute üheks tulemuseks oli erilaeva Rossita ja dokkimispontooni Itaruse ehitamine. Mõlemad ehitati Itaalia laevaehitaja Fincantieri Muggiano laevatehases.
Jääklassi laev "Rossita" loodi radioaktiivsete jäätmete ja kasutatud tuumkütuse transportimiseks.. Tema põhitöökoht on Guba Andreeva ja Gremikha rannabaaside piirkond. Laeva kogumahutavus on 2567 tonni, pikkus 84 m, laius 14 m ja meeskond koosneb 18 inimesest. Rossita kõrge turvalisuse taseme tagavad kõige kaasaegsemad süsteemid ja seadmed. Eelkõige on laev varustatud tulekustutussüsteemiga, samuti bioloogilise kaitsega veepaakide näol, mis paiknevad ümber laeva perimeetri. Spetsiaalseid tuumajäätmete konteinereid veetakse Rossita kahes isoleeritud trümmis kogumahuga 720 tonni. Nende kaal võib ulatuda 40 tonnini, need on täielikult suletud ja väga vastupidavad. Nende kukkumine 9 meetri kõrguselt või üleujutus kuni kahesaja meetri sügavuselt ei põhjusta neile kahjustusi, mis põhjustavad rõhu langust.
Mitteiseliikuv dokkimispontoon “Itarus” on mõeldud lammutatud tuumaallveelaevade kolmekambriliste reaktoriplokkide tõstmiseks, transportimiseks ja paigutamiseks ellingule Loode radioaktiivsete jäätmete käitluskeskuse “SevRAO” Sayda-Guba osakonnas. . Laeva kogukandevõime on 3500 tonni, pikkus 85 m, laius 31 m, meeskond kuus inimest. Selle disain võimaldab transportida peaaegu iga reaktori sektsiooni. Lisaks on Itarusel hea ellujäämisvõime – kui ta jookseb madalikule või põrkab kokku, jääb ta pinnale.
Tänapäeval on Murmanski oblastis kolm peamist kompleksi, mille territooriumil käib töö NSV Liidu tuumapärandi säilitamiseks ja likvideerimiseks. See Sayda-Guba, kus hoitakse tuumaallveelaeva reaktori sektsioone. Gremikha (Ostrovnõi), kus kasutuselt kõrvaldatud tuumaallveelaevade reaktoritest laaditakse ümber kasutatud tuumkütusega kassette ja Guba Andreeva, kus hoitakse umbes 22 000 tuumaallveelaevade kütusekomplekti.
Sayda-Guba asula piirkonnas asuv kompleks sisaldab reaktorisektsioonide plokkide pikaajalist ladustamist ning hõlmab ka osa akvatooriumist, kus hoitakse vee peal mitmekambrilisi plokke. IAEA klassifikatsiooni järgi kuulub see teise kiirgusohu astmesse. Selle ehitamist alustati 2005. aastal ning vaid 10 aastaga suudeti Arktikas tühermaa ja raba kohale ehitada üks moodsamaid omataolisi komplekse. Ehituse käigus oli vaja eemaldada umbes 200 000 m³ kivimit ja tasandada väike künk. Siin rajati nullist muulid, elektrivõrgud, teed ja tootmistsehhid.
Kompleksi maapealne osa koosneb kolmest tsoonist. Esimene neist on kasutuselt kõrvaldatud tuumaallveelaevade reaktoriüksuste tegelik pikaajaline ladustamiskoht. Teine on nende värvimise ja parandamise töökoda. Ja kolmas tsoon, tehnoloogiliselt kõige arenenum, on tahkete radioaktiivsete jäätmete konditsioneerimise töökoda. Pikaajalise hoidla betoonplatsil on 120 suletud ühekambrilist plokki, mille reaktorid on kasutuselt kõrvaldatud tuumaallveelaevadelt. Neist 84 on juba hõivatud ja veel umbes nelikümmend ootab oma järjekorda.
Suletud ühekambrilised plokid moodustatakse kolmekambrilistest. Viimased sisaldavad reaktorisektsiooni ja kahte külgnevat sektsiooni, mis lõigatakse tuumaallveelaevast välja pärast tuumakütuse mahalaadimist. Kolmekambrilised plokid suletakse hoolikalt ja jäetakse pideva järelevalve all pinnale. Mõned neist jäid tehnika ja spetsiaalsete utiliseerimiskomplekside puudumise tõttu vette väga kauaks.
Kolmekambriline plokk laaditakse Itaruse abiga kaldale maha ja tuuakse töökotta, kus see vabastatakse kergest kerest ja külgmistest ujuvtankidest. Pärast seda õmmeldakse järelejäänud reaktorikamber täiendavate teraslehtede karpi, mis täidetakse betooniga. Viimases etapis keevitatakse sellele kiiluplokid, teostatakse värvimine ja asetatakse pikaaegsesse laoruumi. Üksus jääb siia 70 aastaks ning iga kümnendi järel viiakse see pinnakatte taastamise ja kiirgusseire töökotta.
Andreeva lahe rajatis, mis oli kurikuulus oma õnnetuse pärast, kui Barentsi merre lekkis umbes 700 tuhat tonni väga radioaktiivset vett, loodi tuumajäämurdja laevastiku jäätmete ladustamiseks. Hiljem anti see üle Põhjalaevastikule ning alates 1993. aastast lõpetati selle tegevus radioaktiivsete jäätmete vastuvõtmiseks. Seisaku ajal sattus see maailma suurim ladu haletsusväärsesse seisukorda. Selle 2007. aasta ekspertiisi käigus selgus, et umbes 65% siin hoiustatavatest kütusesõlmedest on erineva kahjustusega. Hooned ja hoidlad olid sellises seisus, et ei olnud võimalik kindlaks teha, mis aineid paakides või konteinerites on.
Tänapäeval, erinevalt Sayda Guba kompleksist, on Andreeva Guba infrastruktuuri taastamine veel pooleli. Kõik tööd on plaanis lõpetada järgmisel, 2017. aastal. Pärast valmimist tagab see kompleks ülemaailmses tuumatööstuses suurima koguse kasutatud tuumkütuse võimalikult ohutu käitlemise, ladustamise ja ümbertöötlemiseks eemaldamise. Plaanitakse, et kütusekomplektidega konteinerid toimetatakse edasiseks kõrvaldamiseks Tšeljabinski oblastisse eriettevõttesse Mayak. Tahked radioaktiivsed jäätmed paigutatakse pärast Sayda Gubasse transportimist ning täielikku puhastus- ja konditsioneerimistsüklit pikaajaliseks ladustamiseks suletud konteineritesse.
Nende suuremahuliste projektide peamine eesmärk on puhastada Arktika täielikult külma sõja tuumapärandist. Arvestades tehtud tööde mahtu, kiirust ja kvaliteeti, on päev, mil need kohad täiesti ohutuks muutuvad, juba lähedal.
Plaanid ja tegelikkus
1990. aastal alustas Venemaa oma esimeste tuumaallveelaevade lammutamist. Ja Saida Gubast sai esimene varjupaik lammutatud tuumaallveelaevade väljalõigatud reaktoriruumide jaoks. Reaktori sektsioonid tirisid puksiirid Saidasse Severodvinskist ja teistest tehastest, kus Nana-Lugar programmi raha eest (USA, Venemaa ja SRÜ riikide ühine tuumaohu vähendamise programm) Nõukogude tuumalaevastikku intensiivselt tapeti. ).
Sayda Guba ujuvkailide külge kinnitatud reaktorisektsioonide arv suurenes iga aastaga. 2003. aastaks oli neid juba umbes viiskümmend.
Esialgu eeldati, et kogu see äärmiselt ohtlik külma sõja pärand jääb siia mitte kauemaks kui 10 aastaks ja seejärel viiakse turvalistesse hoidlatesse. Need plaaniti ehitada just nende aastate jooksul. Kuid isegi 12 aasta pärast polnud ehitust alustatud ja tuumaallveelaeva jäänused pritsisid merevette.
...Ütleme veel, ei Venemaa põhja- ega idaosas ei olnud selleks otstarbeks hoidlaid ega spetsiaalseid objekte, millest Bellona kirjutas oma arvukates väljaannetes ja kajastas rahvusvahelistel üritustel, kus tuuma- ja kiirgusohutuse teemad olid arutatud.
Saksa tehnoloogia jõudis Saida Gubasse
2003. aasta oktoobris sõlmiti Saksamaa föderaalse majandus- ja tööministeeriumi ning Venemaa aatomitööstuse ministeeriumi vahel leping lammutatud tuumaallveelaevade reaktorisektsioonide maapealse hoidla ehitamise kohta.
2004. aastal alustati Koola lahes Nerpa laevatehase lähedal asuva Saida Gubas reaktorisektsioonide maapealse hoidla ehitamist. Projekti rahastas Saksamaa valitsus. Lisaks arendasid Saksa ettevõtted tehnoloogiaid ja osalesid otseselt kogu maismaal asuva ladustamise infrastruktuuri ehitamises. Saksa kogemusi ja tehnoloogiat kasutati ainulaadse süsteemi loomisel kasutusest kõrvaldatud allveelaevade 40-tonniste reaktorisektsioonide transportimiseks.
Saksa valitsuse poolt Investeeritud 700 miljonit eurot
2005. aastal algas töö platsi ettevalmistamisega laoplatsi metallbetoonplaadi ehitamiseks. Kokku eemaldati umbes 300 tuhat kuupmeetrit. m pinnast, õhku lasti ja veeti välja umbes 200 tuhat kuupmeetrit. m kive. Kokku teisaldati üle 1 miljoni kuupmeetri. m materjale. Lisaks tehti veealuseid töid pinnase eemaldamiseks ja doki maandumiseks “padja” ettevalmistamiseks.
Tänaseks on projektile kulutatud umbes 700 miljonit eurot.
Dramaatilised muutused
2013. aasta juuni lõpus korraldas Rosatomi avalik nõukogu tehnilise ringreisi Saida Gubas asuvasse maismaal asuvasse reaktoriruumide hoidlasse. Raske on sõnadesse panna muljet, milline näeb välja tänane Saida Guba, kus 10 aastat tagasi polnud muud kui mõned lagunenud kalurisovhoosi majad. Seda peab nägema.
Foto 1
Vähem kui 10 aastat tagasi oli siin tühermaa ja soo. Täna on see riigi moodsaim kompleks reaktori sektsioonide (RC) hoidmiseks. Teed ja kõik ümberkaudne on tehtud Saksa kvaliteedi ja hoolega. Režissöör Vazgen Hambardzumyan näitas uhkusega betoonteid, millel pole ainsatki löökauku ega ühtegi autoõli plekki.
Ruumides on suitsetamine rangelt keelatud ja igaüks vastutab isiklikult oma ala eest. Distsipliin, täpsus, täpsus – meie Saksa kolleegide seatud tingimused.
Uskumatu, et Arktika tingimustes nii lühikese aja jooksul nii kaasaegne kompleks ehitati. 1995. aastal, kui Bellona Põhjas oma tööd alustas, ei osanud me sellistest globaalsetest lahendustest unistadagi. Eesmärk oli saavutada minimaalne kiirgus- ja tuumaohutus. Täna võime nentida: radioaktiivsete jäätmete säilitamisega on asjad edenenud palju kaugemale, kui me lootsime.
Tänaseks on Barentsi mere Venemaa osast jäänud veel väheks: Lepse ujuvbaasi demonteerimine, Andreeva lahes ja Gremihhas asuvate radioaktiivsete jäätmete hoidlate viimine "ühise nimetajani". Pärast seda võib projekti lugeda lõpetatuks.
2. foto
Rannikuhoidla direktor, endine allveelaev Vazgen Ambartsumyan esitleb oma "ajulast". Ja kompleksist rääkides saab selgeks, et edukad projektid ei nõua mitte ainult Saksa raha ja tehnoloogiat, vaid ka vene entusiaste, kes oma ärisse kirglikult suhtuvad.
Fotol vasakult paremale: Mark Glinsky - föderaalse riikliku ühtse ettevõtte "Gidrospetsgeologiya" peadirektori esimene asetäitja, Aleksander Nikitin, Vazgen Ambartsumyan.
3. foto
Reaktori ja selle “torustiku” kõige usaldusväärsem pakend on vastupidav allveelaeva kere. Pärast puhastamist ja spetsiaalset ettevalmistust asetatakse see kohta, kus seda hoitakse ohutult järgmised 70 aastat.
Iga 10 aasta järel transporditakse see pinnakatte taastamise ja kiirgusseire töökotta. Ja 70 aasta pärast teevad meie järeltulijad otsuse – nad mõtlevad välja, mida külma sõja jäänustega edasi teha.
4. foto
Ja see on täiesti “värske” sektsioon projekti 705 tuumaallveelaeva K-463 (NATO klassifikatsiooni järgi alfa-tüüpi) titaanist korpusest. See peab ikkagi läbima kogu tehnoloogilise ahela, enne kui see saidil oma koha võtab, muutudes sama ilusaks ja mis kõige tähtsam, turvaliseks. Titaan on igavene metall, kui seda õigesti käsitseda.
5. foto
Järgmine kamber on töötlemiseks (st puhastamiseks, spetsiaalse katte ja spetsiaalse värvi pealekandmiseks) valmis, selle kvaliteedist sõltub demonteeritud tuumaallveelaeva osade kiirgusohutus ja säilivusaeg.
“Hooneid uurivatel dosimeetritel on ülesanne - leida iga hinna eest RO hoone aladelt “kiirgust”. Ja nad ei tule selle ülesandega peaaegu kunagi toime,” ütleb režissöör Ambartsumjan. - RO töötlemise kvaliteet on selline, et sektsioon väljub töökojast "puhtana", taust ei ole suurem kui objekti ümbritseva graniidi oma. Välja arvatud mõned hooned, millel oli raske tööelu..."
